Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Финансовый гений

Вслед за топливным кризисом в Россию пришел канистровый

С каждым днем все сильнее разрастается проблема с дефицитом топлива на АЗС, все больше ограничений официально и неофициально вводится в регионах на отпуск топливо, все длиннее становятся очереди и все дороже само топливо. Но при этом сопутствующие для продажи топлива товары из-за ажиотажного спроса подскочили в цене гораздо сильнее, чем само топливо. В частности, отдельные 20-литровые канистры только за последнюю неделю подорожали В ЧЕТЫРЕ РАЗА! Или на 300%. Другие - в 2-3 раза. Промониторившие цены СМИ, в частности, сообщают следующее: Средний рост цен на топливные канистры за последнюю неделю составила 70–120%. Максимальный рост — 300% — зафиксирован у 20-литровой канистры модели KAN-300. Выборка с маркетплейсов и магазинов запчастей показала такие изменения: Пятилитровая же емкость, которая стоила около 300 рублей, сейчас продается минимум за 500. Канистры активно скупают не только сами автолюбители, но и перекупщики топлива - в стране, при возникновении дефицита, закономерно начал

С каждым днем все сильнее разрастается проблема с дефицитом топлива на АЗС, все больше ограничений официально и неофициально вводится в регионах на отпуск топливо, все длиннее становятся очереди и все дороже само топливо.

Но при этом сопутствующие для продажи топлива товары из-за ажиотажного спроса подскочили в цене гораздо сильнее, чем само топливо. В частности, отдельные 20-литровые канистры только за последнюю неделю подорожали В ЧЕТЫРЕ РАЗА! Или на 300%. Другие - в 2-3 раза.

Промониторившие цены СМИ, в частности, сообщают следующее:

Средний рост цен на топливные канистры за последнюю неделю составила 70–120%. Максимальный рост — 300% — зафиксирован у 20-литровой канистры модели KAN-300. Выборка с маркетплейсов и магазинов запчастей показала такие изменения:

  • Канистра Мт-031 (20 л): цена выросла с 2,6 тыс. руб. до 5,5 тыс. руб.
  • Канистра Acf-20G (20 л): цена выросла с 2,6 тыс. руб. до 3,9 тыс. руб.
  • Канистра Kan-300 (20 л): цена выросла с 5,4 тыс. руб. до 21,5 тыс. руб.

Пятилитровая же емкость, которая стоила около 300 рублей, сейчас продается минимум за 500.

Канистры активно скупают не только сами автолюбители, но и перекупщики топлива - в стране, при возникновении дефицита, закономерно начал развиваться черный рынок. Где продают бензин и дизель как раз в канистрах, и часто - вместе с канистрами. Соответственно, они постоянно нужны новые, отсюда и такой взлет цен.

В розничных магазинах, даже в Москве, как сообщают издания, канистру теперь купить просто невозможно - их мгновенно размели.

-2

Можно лишь заказать в интернете, в том числе на маркетплейсах, а там цены просто космические.

Решил убедиться лично, что это так и есть, и убедился. Стальные канистры и пластиковые более сложной конструкции - от 4 до 10 тыс. и выше.

-3

Самая элементарная, просто кусок пластика - дороже 2 тыс. рублей. Год назад и даже пару месяцев назад такие емкости стоили от силы 500-600 рублей - массово отмечают пользователи в комментариях к карточкам товаров.

-4

Кроме канистр, в разы подскочили в цене воронки, шланги, перчатки, насосы и другие сопутствующие материалы для переливания бензина между канистрами или из канистры в автомобиль.

Еще раз отмечу, что такая ценовая динамика наблюдается всего ЗА НЕДЕЛЮ.

На этом примере мы можем наглядно наблюдать, как развивается черный рынок при возникновении дефицита товара, и какую череду последствий он за собой влечет.

Бензин в канистрах начали активно продавать сначала в Крыму, а затем и в других регионах. Объявления массово размещались на Авито, ценник за литр доходил до 200-500 рублей за литр. После чего Авито пообещал удалить подобные объявления, разгоняющие спекуляции. Тогда они изменились с продажи бензина в канистрах на услугу подвоза топлива или нечто подобное.

Подписывайтесь на телеграм-канал Финансовый гений, чтобы получать еще больше полезной информации и оперативно отслеживать выход новых публикаций на сайте и в Дзене.

Поблагодарить автора можно через донат. Кнопка доната справа под статьей, в шапке канала или по ссылке. Это не обязательно, но всегда приятно и мотивирует на фоне падения доходов от монетизации в Дзене.