Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Финский «боевой шаман» для Арктики: Patria TRACKX с минометом NEMO переосмысливает огневую поддержку в условиях роя дронов

Одновременно Patria совместно с немецкой RENK Group продемонстрировала на Eurosatory ещё один концепт — полностью безэкипажную версию TRACKX с трансмиссией HSWL 076, оснащённой технологией drive-by-wire . Это позволяет управлять машиной удалённо и закладывает основу для будущих автономных наземных систем. Эта конфигурация создана для полей сражений, где доминируют беспилотники, контрбатарейные радары и молниеносные циклы наведения на цель. Она обеспечивает маневренным силам защищенную минометную платформу, способную преодолевать снег, грязь, леса и пересеченную местность, обеспечивая при этом интенсивный непрямой огонь без использования стационарных огневых позиций. Два в одном: почему связка TRACKX + NEMO актуальна сегодня Боевой опыт последних лет, особенно в Украине, показал, что минометы больше не могут действовать с фиксированных позиций в тылу. Современное поле боя пронизано дронами-разведчиками и контрбатарейными системами, которые вычисляют и уничтожают огневые точки за считанн
Финский «боевой шаман» для Арктики: Patria TRACKX с минометом NEMO переосмысливает огневую поддержку в условиях роя дронов. Фото: Patria
Финский «боевой шаман» для Арктики: Patria TRACKX с минометом NEMO переосмысливает огневую поддержку в условиях роя дронов. Фото: Patria
  • Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 24 июня 2026 г. - На проходившей в Париже выставке Eurosatory 2026 компания Patria представила концептуально новую боевую единицу. Гусеничный бронетранспортер Patria TRACKX был впервые показан в комплексе с дистанционно управляемой 120-мм минометной башней NEMO. Эта комбинация превращает транспортную машину в мобильную систему огневой поддержки, способную действовать в условиях, где традиционные артиллерийские позиции становятся смертельно опасными.

Одновременно Patria совместно с немецкой RENK Group продемонстрировала на Eurosatory ещё один концепт — полностью безэкипажную версию TRACKX с трансмиссией HSWL 076, оснащённой технологией drive-by-wire . Это позволяет управлять машиной удалённо и закладывает основу для будущих автономных наземных систем.

Эта конфигурация создана для полей сражений, где доминируют беспилотники, контрбатарейные радары и молниеносные циклы наведения на цель. Она обеспечивает маневренным силам защищенную минометную платформу, способную преодолевать снег, грязь, леса и пересеченную местность, обеспечивая при этом интенсивный непрямой огонь без использования стационарных огневых позиций.

Два в одном: почему связка TRACKX + NEMO актуальна сегодня

Боевой опыт последних лет, особенно в Украине, показал, что минометы больше не могут действовать с фиксированных позиций в тылу. Современное поле боя пронизано дронами-разведчиками и контрбатарейными системами, которые вычисляют и уничтожают огневые точки за считанные минуты.

В этой логике TRACKX-NEMO предлагает решение, радикально меняющее правила игры. Машина способна получить задачу, выполнить скоростной залп и немедленно сменить позицию, не оставляя противнику времени на ответный удар. Ключевым фактором является возможность вести огонь в движении или с коротких остановок, что кардинально сокращает окно уязвимости. Время открытия огня с момента остановки составляет менее 30 секунд , что критически важно для тактики «выстрелил-уехал». После залпа машина покидает позицию до подлёта вражеских мин или дронов, а цифровая система управления огнём интегрирована с разведывательными БПЛА и контрбатарейными радарами, что позволяет получать целеуказание в реальном времени и автоматически рассчитывать огневые задачи.

Технический портрет: «бесшумный хищник» с огневым могуществом

TRACKX — это не просто гусеничная платформа, а специально разработанный вездеход для экстремальных условий. Его боевая масса составляет 15,5 тонн, снаряжённая — 12 тонн, а полезная нагрузка достигает 3,5 тонн . Благодаря широким гусеницам, обеспечивающим давление на грунт всего 32 кПа, и регулируемой гидропневматической подвеске, TRACKX способен передвигаться по болотам, глубокому снегу и лесистой местности, где колёсная техника бессильна . При этом машина вмещает экипаж из двух человек (водитель и командир) и до 10 десантников, а амфибийные свойства позволяют ей преодолевать водные преграды на скорости до 4 км/ч . Бронирование соответствует стандарту STANAG Level 1 (K1) — защита от стрелкового оружия и осколков, с возможностью усиления по требованию заказчика.

Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!

Основу огневой мощи составляет башенная минометная система NEMO:

  • Калибр: 120 мм
  • Масса башни: 1900 кг
  • Скорострельность: до 10 выстр./мин (в режиме «шквал») и 6 выстр./мин (длительный режим)
  • Дальность: более 10 км
  • Углы обстрела: полный круговой (360°), возвышение от -3° до +85°
  • Боекомплект: до 100 выстрелов в контейнерной версии

Главная «фишка» NEMO — режимы MRSI и MTSI. Multiple Rounds Simultaneous Impact позволяет выпустить до 5–6 снарядов по разным траекториям так, чтобы они поразили одну цель одновременно. Новейший режим Multiple Targets Simultaneous Impact дает возможность атаковать несколько разных целей одним залпом.

Структура и концепция применения

TRACKX с NEMO впервые показана именно на Eurosatory 2026, хотя обе системы ранее существовали отдельно. NEMO уже закуплен Саудовской Аравией, Словенией и ОАЭ, а TRACKX был представлен как универсальная гусеничная платформа для финской армии в рамках программы FAMOUS . Их интеграция создаёт машину, которая сочетает огневую мощь буксируемого миномёта с мобильностью и защищённостью БМП.

Основные тактические преимущества:

  • Мобильность и проходимость — гусеничное шасси TRACKX позволяет действовать в условиях Крайнего Севера, болотистой местности и гор, где колёсные аналоги теряют подвижность.
  • Выживаемость — бронирование кабины и дистанционное управление башней защищают экипаж. После залпа машина покидает позицию до подлёта вражеских мин или дронов.
  • Огневая гибкость — режим MRSI позволяет одной машине создавать эффект батарейного залпа, а возможность стрельбы с закрытых позиций делает её невидимой для наземного наблюдения.
  • Сетецентрическая интеграция — получение целеуказания от БПЛА и радаров сокращает время реакции до считанных минут.

Перспективы: безэкипажная версия и drive-by-wire

На Eurosatory 2026 Patria и RENK также представили концепт полностью безэкипажной наземной машины на базе TRACKX . Ключевой элемент — трансмиссия HSWL 076 с технологией drive-by-wire, разработанная для машин в классе 10–20 тонн. Она весит около 700 кг, обеспечивает скорость до 90 км/ч и заменяет механические связи электронными сигналами, что позволяет управлять машиной удалённо или в будущем — полностью автономно .

Генеральный директор Patria Пану Роутила заявил: «Современные конфликты показывают, как выглядит современная и будущая война. Сегодня безэкипажные системы — это не просто необходимость, а требование поля боя» . Патрия уже заключила контракт с RENK на предсерийную партию трансмиссий HSWL 076 для семейства TRACKX .

Ориентировочный график

  • Июнь 2026 — демонстрация прототипов на Eurosatory (миномётная версия и UGV-концепт)
  • 2027 — цель Patria — запуск серийного производства TRACKX
  • 2027–2028 — испытания в Финляндии и Швеции, квалификация
  • 2029–2030 — ожидаемые контракты на поставку

Итог: скорость, огонь и защита в одной машине

TRACKX-NEMO — это не просто очередной миномет на шасси. Это ответ на вызовы войны, где победителем становится тот, кто быстрее примет решение, произведет выстрел и скроется, оставаясь в тени радаров противника. 120-мм автоматический миномёт с дальностью до 10 км, скорострельностью 6–10 выстрелов в минуту и режимом MRSI, установленный на гусеничную платформу TRACKX с бронированием и скоростью до 80 км/ч, — эта комбинация создаёт систему огневой поддержки, которой ещё не было на рынке. Для Финляндии и Швеции, с их лесами, скалами и снежными зимами, это особенно актуально. А возможность создания безэкипажной версии открывает новые горизонты для применения в самых опасных зонах боевых действий.

Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!

Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:

Leonardo и Baykar превратили M-346 в «цифровой штаб»: итальянский учебный самолёт управляет роем турецких беспилотных истребителей KIZILELMA

Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!