Ура, свершилось! Страна выбрала лучшего водителя троллейбуса – до 2028 года, до следующего конкурса. Ловите интересные факты об этом конкурсе и не только. И фотографии, конечно).
1. Как часто проходит?
Лучшего водителя троллейбуса выбирают каждый чётный год. Каждый нечётный - трамвая.
Про метро не знаю, надо уточнить).
2. Где было в прошлый раз?
Прошлый троллейбусный конкурс проходил в 2024 году в Чебоксарах - и победил тогда наш, самарский водитель, Сергей Василенко (к сожалению, вскоре после победы на конкурсе Сергея не стало).
А в том, чебоксарском конкурсе, помимо первого-второго-третьего призовых мест, были ещё и интересные номинации. Перечислим и сами номинации, и их обладателей:
«Самый вежливый водитель» — Александр Соловьёв (Самара);
«Самый аккуратный водитель» — Олеся Чернышенко (Омск);
«Лучший водитель на виражах» — Станислав Зотов (Чебоксары);
«Лучшие знания ПДД» — Дмитрий Балтаг (Видное, Московская область);
«Лучшие знания теории троллейбусного транспортного сообщения» — Алексей Шушков (Ижевск);
«За незамедлительную готовность выйти на маршрут» — Гульназ Иванова (Стерлитамак, Республика Башкортостан).
3. Где проходил в этом году?
В 2026 году соревнование проходило в крупнейшем троллейбусном городе страны - Санкт-Петербурге.
Город выбран не случайно: в 2026 году питерский троллейбус отмечает 90-летие. Правда сам юбилей будет только в октябре, 21 числа.
4. Какие города принимали участие?
Всего было 42 участника из 36 городов: Калининграда, Владивостока, Севастополя, Мариуполя, Горловки, Донецка, Курска, Уфы, Томска, Ульяновска, Стерлитамака, Ижевска, Челябинска, Миасса, Кемерова, Саратова, Чебоксар, Пензы, Новокузнецка, Видного, Иваново, Новосибирска, Самары, Нижнего Новгорода, Владимира, Ярославля, Кирова, Йошкар-Олы, Оренбурга, Смоленска, Тольятти, Петрозаводска, Волгограда, Хабаровска, Омска (36-м был как раз Санкт-Петербург).
Здорово, наш регион участвовал – Самара и Тольятти (жалко, правда, без Новокуйбышевска). И то, что из ДНР приехали водители (ведь в Горловке ГЭТ работает неровно из-за периодических атак на город – а в Мариуполе троллейбус вот уже 4 года работает без КС, исключительно на автономном ходу).
И то, что Нижний с Оренбургом были – тоже здорово (в Нижнем сейчас действует 1 троллейбусная сеть из прежних 3; в Оренбурге же система долгое время находилась на грани закрытия).
5. Кто занял призовые места?
Победителем стал Алексей Скворцов из Санкт-Петербурга, который получил главный приз в размере 300 000 рублей. Второе место занял Артём Пазухин из Санкт-Петербурга, третье — Алексей Шушков из Ижевска (ижевчане тоже молодцы, стараются не давать свой троллейбус в обиду).
6. Какие ещё были номинации и кто в них выиграл?
«Мастерство вождения троллейбуса» — Игорь Стрельцов, Пенза;
«Лучший водитель троллейбуса модели АКСМ-321» — Вячеслав Яковлев, Ульяновск;
«Настоящий командный игрок» — Роман Барбашов, Нижний Новгород;
«За профессионализм и вклад в восстановление транспортной жизни Мариуполя» — Игорь Шпаченко, Мариуполь;
«Самый молодой водитель» — Михаил Кузнецов, Владимир;
«Лучший в номинации культура обслуживания маломобильного пассажира» — Игорь Шумов, участник СВО, Севастополь;
«Лучшее знание правил дорожного движения» — Дмитрий Балтаг, Видное;
«За близость к людям, верность профессии и доверие пассажиров» — Алексей Скворцов и Артём Пазухин, Санкт-Петербург;
«Приёмка подвижного состава перед выездом на линию» — Виктор Косыгин, Самара;
«Знание устройства троллейбуса, правил технической эксплуатации, должностной инструкции, основ безопасности движения и охраны труда, основ трудового законодательства, транспортной безопасности» — Артём Кондратков, Владивосток;
«Самый опытный водитель» — Михаил Крупа, Горловка;
«Все впереди» — Гульназ Иванова, Стерлитамак.
Гульназ Иванова, как видите, вторую подряд номинацию выигрывает. Радует, что и Самара отличилась. А почему, интересно, для троллейбусной модели АКСМ-321 отдельную номинацию выделили?
Ну, что же, - теперь ждём новых конкурсов: трамвайного в 2027 году и следующего троллейбусного в 2028-м.
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
Автор канала - Тимофей Михайлов (г. Самара)
- А ещё у нас есть группа в ВК: там не только репосты с нашего Дзен-канала, но ещё много другого интересного
- Поддержать наш проект можно через кнопочку "Отправить донат" (внизу статьи). Мы настроены работать и расти: не только блоги, но и ГЭТ-туризм, а также творческие мероприятия , посвящённые электротранспорту (потихоньку уже начали проводить). И песни, посвящённые ГЭТ, тоже создаём. В общем, делаем, что можем. И будем рады вашему содействию!