О ближайших премьерах рассказал глава компании Максим Соколов.
"Летом с конвейера сойдет Niva Legend с более мощным и тяговитым двигателем 1,8 литра. А осенью мы запускаем серийное производство городского кроссовера Lada Azimut. Это - полностью отечественная разработка - от платформы и дизайна до электронной архитектуры и интерьера", - цитирует топ-менеджера официальная пресс-служба бренда.
Niva Legend получила 1,8-литровый 8-клапанный двигатель на 90 лошадиных сил, который уже используется на Niva Travel . Этот мотор отличается повышенной тягой: максимальный крутящий момент возрос на 24 Н·м, при этом 80% этого показателя доступно уже с 1000 об/мин. Таким образом автомобиль должен увереннее чувствовать себя на низких оборотах, а у мотора должна улучшиться тяга.
Но главный интерес сейчас, конечно, вызывает Lada Azimut. О машине говорят уже давно, и теперь постепенно появляются новые подробности.
На старте будут варианты с двумя силовыми агрегатами на выбор: 1.6 (120 л.с.) в паре с механической коробкой или 1.8 (136 л.с.), агрегатированный с вариатором. Двигатели – модернизированные вазовские, коробки – от китайского партнера WLY.
В дальнейшем линейка пополнится еще одной версией — с турбированным двигателем, который будет работать в паре с классической автоматической коробкой передач.
Кроме того, стало известно, что этот силовой агрегат появится в гамме «Азимута» в 2027 году. Также классическую АКП рассматривают и для уже упомянутого двигателя 1.8 — в перспективе появление такой модификации вполне возможно.
Многие наверняка сейчас скажут: наконец-то. Потому что часть водителей уже давно смотрит не столько на мощность, сколько на наличие классического автомата. Расскажите в комментариях, что вы думаете о новинках, и ждёте ли вы их?
А новинки для своего автомобиля вы можете приобрести на нашем сайте:
https://autoproduct.biz/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=23.06.26
