В России становится всё больше российских автомобилей, вот только называться эти автомобили российскими могут лишь условно, так как выпускаются они из китайских комплектующих совместно с китайскими автопроизводителями. Самыми продаваемыми из новоиспеченных российских автомобилей стали кроссоверы Tenet. Автомобильная марка Tenet в 2026 году находится на третьем месте самых популярных автобрендов в РФ. Российский холдинг AGR владеет тремя заводами (бывший завод Volkswagen, GM и Hyundai), мощности которых нужно чем-то загрузить. Компания и дальше решила сотрудничать с Chery и выпускать с ними новые модели, в 2026 году был презентован новый российский автомобильный бренд Jeland. Jeland можно смело называть Tenet №2. В российские автомобили Jeland решили переименовать китайский кроссоверы Jaecoo и Omoda. Выпускаются кроссоверы мелкоузловым методом на бывшем заводе GM в СПБ. Весной стартовали продажи кроссовера Jeland J6, подробно я уже о нём рассказывал в прошлых статьях на канале, теперь стало известно, что стартовали продажи кроссовера Jeland J7.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
В российский кроссовер Jeland J7 переименовали рестайлинговый Jaecoo J7. В России Jaecoo J7 продают с 2023 года, в конце 2025 года кроссовер пережил рестайлинг. Кроссовер относится к C-классу, габариты кроссовера 4600 × 1898 × 1680 мм, колёсная база равна 2672 мм. Jeland J7 базируется на платформе T1X Chery.
Автомобильная компания AGR была основана в 2023 году, компании три года. АвтоВАЗу уже 60 лет. Для AGR Jeland J7 — это уже шестой автомобиль, продажи которого они запустили, не считая автомобили Solaris, которые собирали из остатков комплектующих. AGR локализовали моторы, в скором времени обещают локализовать коробки и ряд других комплектующих. А у АвтоВАЗа, наоборот, с каждым годом становится всё больше китайских комплектующих, по технической части и по комфорту Лады также существенно отстают.
AGR не обещают новинки годами, а регулярно обновляют и расширяют модельные линейки автомобилей, в ближайший год AGR должны запустить продажи около десяти новых автомобилей, ВАЗ, берите пример с AGR.
Jeland J7 начали продавать в трёх комплектациях: «Комфорт», «Престиж 2WD» и «Престиж 4WD». На дороге Jeland J7 выглядит свежо, солидно и узнаваемо. Колёсные диски во всех комплектациях литые 18. В передней части кроссовера шестиугольная радиаторная решётка с чёрной окантовкой, LED фары и LED ходовые огни.
На арках и дверях чёрные матовые молдинги. Дверные ручки скрытого типа выдвижные. Зеркала с электрорегулировкой, подогревом и электроприводом складывания. На крыше в комплектациях «Престиж» панорама. Дворник на пятой двери спрятан под спойлер. Задние фонари LED, правый и левый задний фонарь соединяет светодиодная полоска.
Лобовое стекло с электроподогревом всей поверхности и датчиком света во всех комплектациях, а вот датчик дождя доступен лишь в комплектациях «Престиж». Лобовое и передние боковые стёкла в комплектации «Престиж 2WD и 4WD» шумопоглощающие.
Передние датчики парковки и камеры кругового обзора доступны лишь в комплектациях «Престиж», в комплектации «Комфорт» кроссовер оснащён задними датчиками парковки и камерой заднего вида.
Сиденья у Jeland J7 выполнены из искусственной чёрной кожи, посадка за рулём удобная, высокая и комфортная. Потолок чёрного цвета.
Электропривод кресла водителя и подогрев передних сидений доступен во всех комплектациях, а вот вентиляция передних сидений и электропривод кресла переднего пассажира лишь начиная с комплектации «Престиж 2WD». На физических органах управления сэкономили, управление большей частью опций кроссовера осуществляется с мультимедийного дисплея. Мультимедийный дисплей расположен вертикально, диагональ экрана 13,2 дюйма. Некоторыми опциями можно управлять через систему голосового управления.
Щиток приборов цифровой, без козырька, диагональ щитка приборов у Jeland J7 10,25 дюймов. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон и дистанционного запуска. Apple CarPlay и Android Auto беспроводной.
Руль мультимедийный, спортивной формы, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется по высоте и вылету. Передние ремни безопасности регулируются по высоте. В комплектациях «Престиж» салонное зеркало электрохромное. Климат-контроль двухзонный, отдельного блока у климата нет. Подсветка зеркал солнцезащитных козырьков у Jeland J7 есть лишь в комплектациях «Престиж».
Между передними креслами у Jeland J7 двухуровневая консоль, на нижнем уровне розетка 12В и разъёмы для зарядки, на верхнем подлокотник, два подстаканника, несколько физических кнопок, шайба выбора режимов движения, беспроводная зарядка (во всех комплектациях, кроме начальной).
Акустическая система в комплектации «Комфорт» имеет шесть динамиков, в остальных — восемь.
На втором ряду у Jeland J7 просторно. Пассажирам второго ряда доступна потолочная подсветка, подлокотник с подстаканниками, три подголовника, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки мобильных устройств. Подогрев второго ряда доступен начиная со второй комплектации.
Багажник у Jeland J7 не маленький. Объём багажника в 2WD-версии 584 литра, в 4WD — 500 литров. При необходимости перевезти что-то габаритное спинки можно сложить в пропорции 60/40. Электропривод пятой двери доступен начиная с комплектации «Престиж 2WD», а мягкая рулонная полка есть лишь в комплектации «Престиж 4WD».
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Jeland J7 входит:
- Комплектация «Комфорт»: Глонасс, иммобилайзер, система контроля давления в шинах, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система помощи на спуске и подъёме, система выбора режимов движения, подушки безопасности (фронтальные, боковые занавесочного типа), круиз-контроль, обогрев форсунок омывателей.
- Комплектация «Престиж 2WD»: система уведомления о превышении заданной скорости, система контроля слепых зон, система безопасного открытия дверей.
- Комплектация «Престиж 4WD»: система контроля и удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, система адаптивного освещения, система помощи при движении в пробке, система помощи при выезде с парковки задним ходом, система предупреждения о столкновении, система автоматического экстренного торможения.
В передней подвеске Jeland J7 классический Макферсон, в задней — многорычажка. Есть переднеприводные версии, а есть полноприводные. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 186-196 мм, больше дорожный просвет в 2WD версии.
Под капотом у Jeland J7 в 2WD исполнении двигатель 1.6 л, 150 л.с., в 4WD мощность 186 л.с., крутящий момент 275 Нм, двигатели отличаются лишь прошивкой. ДВС имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, впрыск непосредственный, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами. Коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Едет кроссовер достаточно неплохо для своего класса, разгон до 100 км/ч занимает около 9-9,7 секунд.
Сколько стоит Jeland J7? Переднеприводный кроссовер стоит 2 849 000-3 049 000 руб., полноприводный — 3 349 000 руб. Дешевле кроссовер после локализации не стал и стоит также, как и Jaecoo J7.
В заключение, высокопоставленные лица не так давно нам обещали, что после локализации цены на автомобили существенно снизятся. Тогда хочется спросить у AGR и других российских автопроизводителей, где обещанное снижение цен после локализации? Почему тогда белорусы, когда начинают выпускать Geely под маркой Belgee, снижают цены? Может, всё дело в жадности российских автопроизводителей и желании заработать больше? Да и если так разобраться, после смены имени Jaecoo J7 на Jeland J7 кроссовер может называться российским лишь формально, Chery за свои автомобили не стыдно, они за последние годы проделали огромный путь развития, а в ВАЗ сколько миллиардов ежегодно не вваливают, а развития никакого.
Всем спасибо и добра. Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно