Когда речь заходит о пиратах, многие сразу представляют одинаковый образ: потрепанный камзол, попугай на плече, бутылка рома и бесконечная охота за сокровищами. Такой стереотип во многом сформировали фильмы и книги. Однако настоящая история морского разбоя была гораздо разнообразнее и интереснее.
На самом деле под словом «пират» скрывались совершенно разные категории морских авантюристов, каждая из которых имела свои особенности и даже определенный правовой статус.
Флибустьерами называли морских разбойников XVII века, действовавших преимущественно против испанских судов и колоний в Америке.
Каперы получали официальное разрешение от государства на нападение и захват кораблей противника. За такую деятельность они обязаны были делиться частью добычи со своими покровителями.
Приватиры представляли собой английское название тех же каперов.
Корсарами чаще всего называли каперов во Франции, Испании, Италии и Португалии.
Буканьерами первоначально были охотники на Гаити, снабжавшие проходящие корабли мясом. Со временем многие из них сменили ремесло и начали заниматься морским разбоем.
Буканирами в англоязычном мире называли флибустьеров, промышлявших у берегов Америки.
Ну а пиратами принято считать всех морских разбойников, которые нападали на суда по собственной инициативе, не имея никаких официальных разрешений.
За несколько столетий существования морского разбоя появилось немало легендарных личностей, чьи судьбы оказались не менее захватывающими, чем сюжеты современных приключенческих фильмов.
Уильям Кидд
Годы жизни: 1645–1701
Страна: Шотландия
Корабли: Adventure, Quedagh Merchant
История Уильяма Кидда интересна тем, что он успел побывать как законным капером, так и самым разыскиваемым пиратом своего времени.
Родившийся в Шотландии в середине XVII века, Кидд успешно служил английской короне и выполнял задачи по борьбе с морскими разбойниками. Однако судьба резко изменилась после захвата судна «Кедахский купец», которое было связано с влиятельной Ост-Индской компанией.
На борту находились значительные запасы золота и серебра. Понимая возможные последствия, Кидд спрятал часть добычи на острове Гардинерс. Вскоре власти объявили за его голову награду. Пирата арестовали в Бостоне, доставили в Англию и в 1701 году казнили через повешение.
После его смерти родилась легенда о спрятанных сокровищах капитана Кидда. Искатели кладов продолжают интересоваться этой историей даже спустя несколько веков.
Сэр Фрэнсис Дрейк
Годы жизни: 1540–1596
Страна: Англия
Корабль: Pelican (позже Golden Hind)
Фрэнсис Дрейк считается одним из самых знаменитых мореплавателей и каперов эпохи Великих географических открытий.
Уже в 18 лет он командовал собственным судном. Основной целью его походов были испанские корабли и колонии, что полностью соответствовало интересам английской короны.
Наибольшую известность Дрейку принесло кругосветное путешествие, совершенное в период с 1577 по 1580 год. Интересно, что изначально он не ставил перед собой задачу обогнуть земной шар. Главной целью оставалась охота за испанскими судами, перевозившими богатства из Нового Света.
Экспедиция принесла огромную прибыль, частью которой Дрейк поделился с королевой Елизаветой I. Позже он участвовал в отражении нападения знаменитой испанской Непобедимой армады в 1588 году.
Однако в биографии Дрейка были и темные страницы. Он принимал участие в работорговле и организовывал экспедиции по захвату жителей западноафриканского побережья.
Последний поход оказался неудачным. В 1595 году на его кораблях вспыхнула эпидемия дизентерии, которая и стала причиной смерти знаменитого мореплавателя.
Генри Эвери
Годы жизни: 1650–1699
Страна: Англия
Корабль: Fancy
Среди пиратов Генри Эвери считался настоящей легендой еще при жизни. О ранних годах будущего морского разбойника известно немного. До начала пиратской карьеры он служил на британском судне «Карл II».
В 1694 году Эвери возглавил мятеж, после которого команда единогласно выбрала его капитаном. Новый лидер сразу направил корабль к африканскому побережью, где начал успешную серию нападений на торговые суда.
Самым громким успехом стало захват индийских кораблей «Фат-Махмамади» и «Ганги-Савай». Размер добычи оказался настолько огромным, что по современным оценкам эквивалентен примерно ста миллионам долларов.
После этого началась масштабная охота за пиратом. Несмотря на усилия британских властей и Ост-Индской компании, самому Эвери удалось бесследно исчезнуть. Его дальнейшая судьба до сих пор остается предметом споров историков.
Франсуа Олоне
Годы жизни: 1630–1671
Страна: Франция
Корабль: Cacaoyer
Франсуа Олоне вошел в историю как один из самых беспощадных пиратов своего времени. В молодости он оказался в плену у испанцев и был продан в рабство. Именно этот эпизод определил всю его дальнейшую жизнь.
Освободившись, Олоне посвятил себя мести. В одном из первых крупных столкновений он уничтожил почти весь экипаж противника, оставив в живых лишь одного свидетеля, который должен был распространить весть о его жестокости.
Позже Франсуа собрал собственную эскадру из нескольких кораблей и долгие годы держал в страхе испанские владения в Карибском бассейне и Южной Америке. Со временем его имя обросло множеством легенд, а рассказы о жестокости нередко становились частью морского фольклора.
Бартоломью Робертс
Годы жизни: 1682–1722
Страна: Уэльс
Корабли: Royal Fortune, Royal Rover
Многие историки считают Робертса самым успешным пиратом золотой эпохи пиратства. До встречи с морскими разбойниками он работал помощником капитана на невольничьем корабле. Всё изменилось после захвата судна пиратами у берегов Африки.
Спустя всего несколько недель новый экипаж выбрал Робертса своим капитаном благодаря его выдающимся навигационным способностям.
За несколько лет он сумел создать мощную флотилию и захватить более четырёхсот кораблей, что считается одним из лучших результатов в истории пиратства. Его карьера завершилась в 1722 году во время столкновения с британским военным флотом у западноафриканского побережья.
Сэмюэль Беллами
Годы жизни: 1689–1717
Страна: Англия
Корабль: Whydah
Несмотря на короткую жизнь, Сэмюэль Беллами успел стать одним из самых известных пиратов Атлантики. К двадцати восьми годам на его счету уже было более пятидесяти захваченных судов. Современные исследователи оценивают его добычу в сумму, эквивалентную примерно 120 миллионам долларов.
Начинал Беллами как моряк королевского флота, затем занимался поиском затонувших кораблей, а позже переключился на нападения на торговые суда.
В 1717 году его карьера трагически оборвалась. Во время сильнейшего шторма корабль Whydah потерпел крушение, а сам пират погиб вместе с большей частью экипажа.
Хайреддин Барбаросса
Годы жизни: 1473–1518
Страна: Османская империя
Барбаросса был не просто пиратом, а настоящим политическим и военным деятелем своего времени. Вместе с братом он занимался морским разбоем в Средиземном море, постепенно превращая свою флотилию в серьезную силу региона.
Со временем Барбаросса получил поддержку османских правителей, захватил Алжир и превратился в одного из самых влиятельных людей Северной Африки.
Позже султан Сулейман Великолепный назначил его главнокомандующим османского флота. Под руководством Барбароссы Османская империя стала ведущей морской державой Средиземноморья, а его имя внушало страх практически всем противникам Турции.
В отличие от многих пиратов, он умер своей смертью и был похоронен с почестями в Стамбуле.
Генри Морган
Годы жизни: 1635–1688
Страна: Уэльс
Корабль: Satisfaction
Генри Морган считается одним из самых успешных корсаров своего времени.
Начинал он с небольшого корабля, купленного вместе с товарищами. Уже первые экспедиции продемонстрировали его талант лидера и стратега.
Постепенно к нему присоединялись другие капитаны, а его влияние стремительно росло. Наибольшую известность ему принесли нападения не на корабли, а на крупные города. Он захватывал Портобело, Маракайбо, Панаму и другие важные населенные пункты.
Интересно, что после столь бурной карьеры Морган получил должность вице-губернатора Ямайки и завершил жизнь вполне уважаемым человеком.
Эдвард Титч, более известный как Черная Борода
Годы жизни: 1680–1718
Страна: Англия
Корабль: Queen Anne’s Revenge
Если существует пират, чей образ стал символом морского разбоя, то это именно Черная Борода. Сначала он служил английской короне в качестве капера, однако позже решил действовать самостоятельно и занялся пиратством в Карибском море.
Всего за два года ему удалось превратиться в настоящую легенду. Огромная черная борода, устрашающий внешний вид и несколько заряженных пистолетов на поясе производили настолько сильное впечатление на моряков, что многие предпочитали сдаться без сопротивления.
Слава Черной Бороды оказалась намного долговечнее его карьеры. В 1718 году он погиб в ожесточенном бою с британскими военными у берегов Северной Каролины.
История пиратства показывает, что за романтическими легендами скрывались очень разные люди. Среди них были исследователи, государственные служащие, авантюристы, военные командиры и откровенные преступники. Одни заканчивали жизнь на виселице, другие становились адмиралами и губернаторами, а некоторые бесследно исчезали вместе со своими сокровищами.