Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Система «СПОТ»: новые правила импорта из ЕАЭС

С 1 июня 2026 года в России вводится в промышленную эксплуатацию система сквозного прослеживаемого оперативного транзита (СПОТ). Этот инструмент предназначен для сквозного контроля товарных потоков, ввозимых в Россию из государств — членов ЕАЭС (Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении). Внедрение платформы меняет порядок документального оформления импорта и требует от компаний перестройки учетных процессов. Регламент запуска предусматривает два этапа. С 6 апреля по 27 мая 2026 года действует добровольный тестовый период для отладки информационного взаимодействия без штрафных санкций. С 28 мая 2026 года новые правила становятся обязательными к исполнению. Для фактического пересечения границы РФ импортер обязан заблаговременно сформировать в системе электронный документ об отгрузке и перемещении продукции (ДОПП). После проверки данных формируется уникальный QR-код. Этот признак является обязательным условием для пропуска транспортного средства контролирующими органами. Без QR-кода комм

С 1 июня 2026 года в России вводится в промышленную эксплуатацию система сквозного прослеживаемого оперативного транзита (СПОТ). Этот инструмент предназначен для сквозного контроля товарных потоков, ввозимых в Россию из государств — членов ЕАЭС (Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении). Внедрение платформы меняет порядок документального оформления импорта и требует от компаний перестройки учетных процессов.

Регламент запуска предусматривает два этапа. С 6 апреля по 27 мая 2026 года действует добровольный тестовый период для отладки информационного взаимодействия без штрафных санкций. С 28 мая 2026 года новые правила становятся обязательными к исполнению. Для фактического пересечения границы РФ импортер обязан заблаговременно сформировать в системе электронный документ об отгрузке и перемещении продукции (ДОПП). После проверки данных формируется уникальный QR-код. Этот признак является обязательным условием для пропуска транспортного средства контролирующими органами. Без QR-кода коммерческий груз не пропустят через границу РФ, что приведет к срыву поставок и простоям транспорта.

Для бухгалтерии импортера главным узким местом становится необходимость онлайн-синхронизации момента отражения импортного товара на счетах учета материально-производственных запасов (счет 41 «Товары» или счет 10 «Материалы»), составления заявления о ввозе и генерации кодов в системе «СПОТ». Согласно ФСБУ 5/2019 «Запасы», активы принимаются к учету на дату перехода права собственности. Если по договору право собственности переходит в момент передачи первому перевозчику в стране ЕАЭС, бухгалтер должен сделать проводки по дебету счетов 41 (10) и кредиту счета 60 еще до того, как машина доедет до границы РФ.

Данные для ДОПП должны подтягиваться из первичных документов, проведенных в 1С. Бухгалтерия больше не может обрабатывать документы контрагента постфактум. Задержка оприходования или ошибка в номенклатуре приведут к невозможности получения QR-кода и заблокируют логистику. Чтобы минимизировать риски, компаниям необходимо настроить интеграцию 1С с API системы «СПОТ» и регламентировать сроки передачи сведений от логистов в финансовую службу. При задержке документов от поставщика следует использовать механизм неотфактурованных поставок по договорным ценам.

Регистрацию ИП предельно упростили и… закрыли для людей без прописки

Лишение свободы за подделку ЭЦП – новая реальность

-2