Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис предупредил, что пакет обновлений, который дебютирует на Гран-при Австрии, «не будет достаточным» для борьбы с Mercedes или Ferrari за победу.
Поскольку двигатель внутреннего сгорания Red Bull был признан лучшим – результат, который удивил саму команду, – они не получили жетонов на модернизацию силовой установки. Это означает, что улучшения должны приходить исключительно за счет доработки шасси.
«Картина сезона складывается из колебаний производительности в зависимости от того, кто привозит обновления, – отметил Мекис. – Ferrari сделала большой шаг вперед в прошлые выходные. Наш следующий крупный апгрейд будет в Австрии, но его ценность определяется только реальным временем на круге. Все в Милтон-Кинс очень усердно работали над этим пакетом, и нет сомнений, что одного лишь австрийского обновления будет недостаточно».
📈 «Мы знаем, что потребуются дополнительные шаги. Но важно то, что мы продолжаем сокращать отставание, как делали это начиная с Японии. Надеюсь, мы больше не будем говорить о четырех десятых секунды, а добьемся меньшего разрыва».
Хотя Макс Ферстаппен финишировал четвертым в Испании, этот результат был достигнут благодаря сходам Кими Антонелли и Шарля Леклера на последних кругах.
Для голландца гонка прошла спокойно: он пересек финишную черту, находясь в 15 секундах как от лидеров, так и от преследователей на McLaren. Тем не менее Мекис отрицает, что Red Bull оказалась в «нейтральном положении».
«Я бы не сказал, что мы в нейтральном положении , – добавил он. – Мы боремся в первой четверке. Не на каждой трассе мы можем претендовать на подиум – в Канаде и Монако могли, а в Барселоне, справедливости ради, нет. Тем не менее, я думаю, что до драмы на последних кругах мы могли опередить одну Ferrari и один McLaren, и это был максимум, на что мы были способны».
#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости