По мнению Юрия Жданова, Тегеран может сделать ставку на давление через ключевые морские маршруты вместо прямого военного противостояния.
Перспективы возможных договоренностей между США и Ираном продолжают вызывать сомнения у многих наблюдателей. Дополнительные вопросы возникли после того, как запланированные в Швейцарии переговоры фактически оказались сорваны: вице-президент США Джей Ди Вэнс отменил свой визит. О возможных последствиях провала дипломатического процесса рассказал «МК» профессор, доктор юридических наук, заслуженный юрист России и заведующий кафедрой международного права РГСУ Юрий Жданов.
По словам эксперта, несмотря на дипломатические контакты, у Тегерана сохраняются серьезные возможности для дальнейшей эскалации конфликта. При этом Иран, как считает Жданов, осознает ограниченность своих возможностей в прямом военном противостоянии с Соединенными Штатами и Израилем. Поэтому ставка может быть сделана на другие инструменты давления.
Эксперт полагает, что одной из наиболее чувствительных сфер остается международная торговля энергоресурсами. В частности, Иран способен использовать свое влияние в районе Ормузского пролива — одного из важнейших маршрутов для мировых поставок нефти. Любые перебои в его работе могут вызвать серьезные последствия для глобальной экономики и энергетических рынков.
«У Тегерана остаются значительные возможности для эскалации в случае провала дипломатических переговоров», — отметил Юрий Жданов.
По мнению специалиста, дополнительным фактором риска может стать ситуация вокруг Баб-эль-Мандебского пролива, который соединяет Красное море с Аденским заливом и является важнейшим звеном мировой морской торговли. Жданов допускает, что Иран способен использовать влияние на союзников в регионе, включая йеменских хуситов, для усиления давления на международные транспортные маршруты.
Эксперт напомнил, что нестабильность в районе Йемена уже оказала заметное влияние на мировые перевозки. По данным Управления энергетической информации США, после обострения ситуации в 2024 году объем транспортировки нефти через Баб-эль-Мандебский пролив существенно сократился, а перевозки сжиженного природного газа практически прекратились.
По словам Жданова, дальнейшее ухудшение ситуации вокруг ключевых морских коридоров может привести к новым сбоям в мировой торговле, росту транспортных расходов и дополнительному давлению на глобальные энергетические рынки.