Битва за Атлантику стала одной из самых продолжительных и жестоких кампаний Второй мировой войны. Главным оружием Третьего рейха в этой борьбе были не линкоры-гиганты, а невидимые убийцы — подводные лодки. Одной из них была U-135 — типичная «рабочая лошадка» немецкого подводного флота. Ее история — это не рассказ о невероятных рекордах, а суровая правда о том, как выглядела рутина подводной войны и как быстро охотник становился жертвой.
«Рабочая лошадка» Карла Дёница
U-135 принадлежала к знаменитому типу VIIC. Это были средние подводные лодки, самые массовые в истории немецкого флота (построено более 560 единиц).
Представьте себе стальную трубу длиной чуть более 67 метров. Внутри — какофония звуков, невыносимая жара от дизелей, стойкий запах солярки, немытых тел (пресной воды для душа не было) и гниющих продуктов. В таких условиях экипаж из 44–50 молодых парней проводил в море по несколько месяцев.
Технические характеристики U-135 внушали уважение для своего времени:
- Глубина погружения: рабочая — 100 м, предельная — до 250 м.
- Вооружение: 5 торпедных аппаратов (14 торпед) и 88-мм палубное орудие.
- Дальность плавания: до 8500 миль.
Боевой путь: без фанфар, но со смертельным исходом
U-135 вступила в строй летом 1941 года. Ее первым и самым результативным командиром стал обер-лейтенант цур зее Фридрих-Герман Преториус.
В отличие от лодок «подводных асов», которые топили десятки судов, U-135 была обычным трудягой войны. За свою карьеру она совершила 7 боевых походов. Главной задачей был перехват конвоев союзников, шедших в Великобританию и СССР.
На счету U-135 три потопленных судна общим водоизмещением более 21 000 брутто-регистровых тонн и одно поврежденное. За этими сухими цифрами — тысячи тонн потерянных грузов, которые так и не дошли до фронта, и ледяная вода Атлантики, поглотившая моряков союзного флота.
Атаки на лодку
10 августа 1942 года в Бискайском заливе подводная лодка подверглась атаке, организованной с воздуха, когда на неё обрушились четыре глубинные бомбы, сброшенные с самолёта типа «Веллингтон». В момент первой атаки экипаж лодки проявил храбрость и решимость, открыв огонь из 20-миллиметрового зенитного орудия, пытаясь отразить нападение. Однако, несмотря на активное сопротивление, лодка всё же подверглась повторной атаке, в ходе которой на неё сбросили ещё шесть глубинных бомб. В результате этого напряжённого столкновения экипаж принял решение о срочном погружении, чтобы избежать дальнейших повреждений.
Хотя сама лодка, не понесла значительных повреждений, потери среди членов экипажа оказались трагичными. Один из моряков был убит в результате пулемётного огня, а ещё один член команды скончался позже от полученных травм.
Спустя несколько месяцев, 8 февраля 1943 года, лодка вновь оказалась в центре боевых действий. Находясь вблизи конвоя SC-118, она была атакована четырьмя бомбами, сброшенными с британского самолёта типа «Либерейтор». Экипаж, оказавшийся врасплох, проявил мужество и оперативность, сумев отбить атаку, после чего лодка погрузилась на глубину. Несмотря на то, что большинство повреждений удалось быстро устранить, последствия атаки всё же сказались на состоянии субмарины. Позже, в ходе дальнейшего патрулирования, были обнаружены протечки, которые возникли как следствие предыдущей атаки. Это вынудило команду вернуться на базу для восстановления боеспособности лодки.
1943 год: Перелом в войне и последний бой
К середине 1943 года ситуация в Атлантике кардинально изменилась. Союзники взломали немецкие шифры, покрыли океан сетью радаров и вывели на охоту тысячи противолодочных самолетов и кораблей. «Волчьи стаи» Дёница начали нести катастрофические потери.
- Роковой день для U-135 настал 15 июля 1943 года.
Лодка находилась в районе Канарских островов, когда ее засекли. Началась классическая, безжалостная охота. На перехват немецкой субмарины устремились британский шлюп HMS Rochester, корветы HMS Mignonette и HMS Balsam, а с воздуха их поддерживал американский патрульный самолет-амфибия PBY Catalina.
Долгие часы лодку забрасывали глубинными бомбами. От страшных гидродинамических ударов внутри субмарины лопались трубы, гас свет, в отсеки начала поступать вода. Командир, понимая, что лодка обречена и вот-вот будет раздавлена давлением, отдал приказ на всплытие.
Как только израненная U-135 показалась на поверхности, на нее обрушился шквал артиллерийского огня с британских кораблей. Экипаж начал спешно покидать тонущую субмарину.
Удивительный финал
Статистика немецкого подводного флота ужасает: из 39 000 подводников домой не вернулись около 30 000 (смертность 75%).
Но экипажу U-135 невероятно повезло. В ее последнем бою погибли 5 человек, однако 41 подводник был спасен британскими моряками и отправлен в лагеря для военнопленных. Для них эта страшная война закончилась.
История U-135 — это классическая иллюстрация того, как техническое превосходство и скоординированные действия союзников сломали хребет подводному флоту Третьего рейха. Охотник, наводивший ужас на конвои, сам оказался загнанным в угол.
А как вы считаете, была ли у немецких подводников хоть малейшая надежда на победу в Битве за Атлантику после 1943 года? Делитесь своим мнением в комментариях!
Если вам понравилась статья, ставьте лайк 👍 и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые материалы об истории техники и великих сражениях!