Кейс: форс-мажор и брифинг
Только что Алексею Калинину прилетел показательный кейс — из тех, что любят на судейских экзаменах, но который иногда сваливается на тебя живьём за день до старта.
Двое спортсменов элиты (мужчина и женщина) должны были прилететь сегодня в Астану на Кубок Азии. Рейс отменили. Единственный вариант, который они нашли, — прямой рейс с приземлением в 02:00 в день старта. На брифинг они физически не попадают (он по правилам накануне в 16:00). Вопрос от спортсменов простой: им вообще можно стартовать если они всё же приедут?
Здесь важно различать две вещи: что говорит Appendix K правил World Triathlon и что говорит сам текст правил.
Appendix K — это свод самых частых нарушений и санкций. По брифингу логика такая:
— не пришёл и не предупредил техделегата → снимают со стартового листа (причём не только этого старта — ещё и из всех стартовых листов и листов ожидания на ближайшие 30 дней);
— опоздал к началу брифинга или не пришёл, но предупредил техделегата → тайм-пенальти в первой транзитной зоне.
Казалось бы, всё ясно: предупредят — получат штраф в Т1, и точка. Но Appendix K — это резюме, а не вся правда. И вот тут начинается интересное.
Если открыть сам текст правил, а не только табличку штрафов, там форс-мажор описан прямым текстом. Штраф спортсмену, который пропустил брифинг по форс-мажору и предупредил техделегата к моменту брифинга, может быть снят — при согласии главного судьи и жюри. А если главный судья штраф всё-таки оставляет, у спортсмена есть предохранитель: он вправе подать протест на это решение по тайм-пенальти — не позднее чем за 2 часа до своего старта.
То есть в правила зашита двухступенчатая защита от того, чтобы человека наказали за то, в чём он не виноват.
Решение Алексея как главного судьи: отменённый рейс — классический форс-мажор (кстати, самого сейчас сидящего ровно в такой же ситуации по пути в Астану). Штрафа не будет. Но участие — не автоматом: жду от них корректное уведомление техделегату с номером отменённого и нового рейса. Сделают — стартуют. Презентацию с брифинга получат по почте. Финальное решение по штрафу — уже после брифинга (вдруг успеют долететь вовремя).
Мораль простая: штрафная табличка отвечает на вопрос «сколько», но не на вопрос «справедливо ли». На второй отвечает текст правил — и почти всегда в нём находится место для здравого смысла.
