Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

В Армении назвали сроки завершения строительства участка дороги к Ирану

В течение 15 лет с момента запуска проекта ожидается увеличение показателя интенсивности движения более чем в два раза. Строительство участка новой дороги в Сюникской области Армении к
границе с Ираном будет завершено в 2027 году. К настоящему моменту
проделано примерно 50% работ. Об этом Sputnik Армения сообщили в фонде "Дорожный департамент". Речь идет о 32-километровом участке Каджаран—Агарак в рамках дорожного
коридора "Север—Юг", который строит консорциум иранских компаний — Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana. "В настоящее время ведутся работы по прокладке земляного полотна,
строительству тоннелей, мостов и других искусственных сооружений", —
уточнили в фонде. После сдачи в эксплуатацию участка расстояние от Каджарана до Агарака
останется практически прежним. Однако благодаря улучшению технических
характеристик дороги, обходу населенных пунктов, а также строительству
мостов и тоннелей сократится время в пути. Это также позволит повысить
безопасность
© Photo : press office of Road Department Fund
© Photo : press office of Road Department Fund

В течение 15 лет с момента запуска проекта ожидается увеличение показателя интенсивности движения более чем в два раза.

Строительство участка новой дороги в Сюникской области Армении к
границе с Ираном будет завершено в 2027 году. К настоящему моменту
проделано примерно 50% работ. Об этом Sputnik Армения сообщили в фонде "Дорожный департамент".

Речь идет о 32-километровом участке Каджаран—Агарак в рамках дорожного
коридора "Север—Юг", который строит консорциум иранских компаний — Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana.

"В настоящее время ведутся работы по прокладке земляного полотна,
строительству тоннелей, мостов и других искусственных сооружений", —
уточнили в фонде.

После сдачи в эксплуатацию участка расстояние от Каджарана до Агарака
останется практически прежним. Однако благодаря улучшению технических
характеристик дороги, обходу населенных пунктов, а также строительству
мостов и тоннелей сократится время в пути. Это также позволит повысить
безопасность движения.

В течение 15 лет с момента запуска проекта ожидается увеличение
показателя интенсивности движения более чем в два раза — примерно на
108%.

В 2026 году также планируется начать строительство 7,2-километрового
Каджаранского тоннеля. Согласно проекту, на это потребуется шесть лет.

Четвертой частью проекта "Север—Юг", реализуемой в Сюникской области, планируется построить 32 км пути от границы с Ираном — от Агарака до Каджарана (включает 5 развязок, 2 новых туннеля и 15 новых мостов). Кроме того, предусмотрено строительство нового Каджаранского туннеля длиной 7,2
километра и прилегающих дорог протяженностью 4 км. В результате это
сократит нагрузку на Мегринский перевал (расположен на высоте 2535
метров над уровнем моря). Маршрут сократится на 14 км, средняя скорость
движения транспортных средств увеличится с 50 км/ч до 80 км/ч. Время в
пути станет меньше на 40 минут.