🚨 Руководитель Мерседеса Тото Вольфф предупредил, что команде, возможно, придется пересмотреть отношение к командной тактике после того, как Льюис Хэмилтон вмешался в борьбу за чемпионский титул с Кими Антонелли и Джорджем Расселлом.
До Гран-при Испании в Барселоне Мерседес выигрывал каждую гонку сезона.
📈 Однако из-за сходов Расселла в Канаде и штрафа в Монако, где Хэмилтон оба раза финишировал вторым, Джордж откатился на третью строчку в личном зачете. В Барселоне этот разрыв увеличился, а семикратный чемпион мира сократил отставание от Антонелли до 41 очка.
Напряженная борьба колесо в колесо между пилотами Мерседеса в Канаде заставила Вольффа усадить гонщиков за стол переговоров, чтобы обсудить правила борьбы. Тогда стороны договорились, что никто из них не обязан уступать напарнику.
Но теперь, на фоне растущей угрозы со стороны своего бывшего подопечного, Вольфф вынужден изменить тактику.
💬 «У Джорджа было невероятное начало гонки, казалось, что все позади него просто стоят на месте. Но затем темп упал, и на последующих отрезках преимущество явно было у Кими. Мы не вмешивались в их борьбу, потому что всегда так гонялись. Но в будущем нам нужно проанализировать, как действовать при разнице в темпе пилотов, если мы боремся за победу или рискуем ее упустить. Это будет интересный разговор, но мы всегда ведем его открыто и в интересах команды», – отметил Вольфф.
⚙️ Надежность машины стала ключевым фактором успеха Хэмилтона: его Феррари стабильно приносит результат, в то время как Расселл и Антонелли уже не раз сходили с дистанции, упуская сильные позиции.
«Я разочарован. Мы регулярно теряем очки из-за сходов: упустили верную победу и 25 очков в Кубке конструкторов в Монреале, а сегодня потеряли еще 18–25 очков. Чтобы финишировать первым, нужно сначала просто финишировать. Надежность – это то, с чем нам необходимо разобраться в первую очередь. Никто этим не доволен, и мы сделаем все возможное, чтобы найти причину», – добавил Вольфф.
#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости