Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дром

Mercedes‑AMG обновил заряженные кроссоверы GLE 63 S и GLS 63: у них новый битурбо V8 😎

Изменения в стиле: — Новая оптика с фирменными трёхлучевыми звёздами. — Колёсные диски 22” у GLE и 23” у GLS. — Спортивный руль AMG Performance с усечённым ободом, а также кожей и микрофиброй в отделке, физические кнопки сохранены. — Изменённая графика цифровой приборки и мультимедиа. Техника и цифры: — Битурбо V8 M177 Evo 4,0 л на 612 л.с. (850 Нм) от S-Class и стартер-генератор на 23 л.с. (205 Нм). — АКПП-9 от AMG и полный привод. — Адаптивная пневма, которая может увеличить клиренс на 55 мм для сложных участков. — Активная система стабилизации крена и выхлоп от AMG. — Разгон до 100 км/ч у GLE 63 S — 3,9 сек., GLS 63 — 4,2 сек. — Максималка у всех кроссоверов ограничена 280 км/ч. Цены новинок пока не раскрыты. Автомобили мечты или как-то не впечатляют уже на фоне китайских конкурентов? 🤔 #дромновость #германия #mercedesamg #gle63s #gls63

Изменения в стиле:

— Новая оптика с фирменными трёхлучевыми звёздами.

— Колёсные диски 22” у GLE и 23” у GLS.

— Спортивный руль AMG Performance с усечённым ободом, а также кожей и микрофиброй в отделке, физические кнопки сохранены.

— Изменённая графика цифровой приборки и мультимедиа.

Техника и цифры:

— Битурбо V8 M177 Evo 4,0 л на 612 л.с. (850 Нм) от S-Class и стартер-генератор на 23 л.с. (205 Нм).

— АКПП-9 от AMG и полный привод.

— Адаптивная пневма, которая может увеличить клиренс на 55 мм для сложных участков.

— Активная система стабилизации крена и выхлоп от AMG.

— Разгон до 100 км/ч у GLE 63 S — 3,9 сек., GLS 63 — 4,2 сек.

— Максималка у всех кроссоверов ограничена 280 км/ч.

Цены новинок пока не раскрыты. Автомобили мечты или как-то не впечатляют уже на фоне китайских конкурентов? 🤔

#дромновость #германия #mercedesamg #gle63s #gls63

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10