Все детали автомобиля изнашиваются, и элементы тормозной системы не исключение. Но если отказ кондиционера или неработающий стеклоподъёмник — лишь вопрос комфорта, то неисправные тормоза — это прямая угроза жизни водителя, пассажиров и всех участников дорожного движения. Разбираем пять признаков, которые говорят о проблемах в тормозной системе. Ни один из них нельзя игнорировать.
1. На приборной панели загорелся индикатор
Это самый очевидный сигнал. Если на панели загорелась лампа, указывающая на проблему с тормозной системой, не откладывайте визит в сервис. Важный нюанс: иногда индикатор связан с поднятым ручником. Убедились, что ручник опущен, а лампа всё равно горит? Скорее всего, проблема серьёзнее. Причина может быть в утечке тормозной жидкости, износе колодок или падении уровня жидкости в бачке. Игнорировать — опасно.
2. Педаль тормоза проваливается или стала «ватной»
Если при нажатии педаль уходит в пол, а тормозной путь увеличивается — немедленно останавливайтесь. Продолжать движение нельзя. Согласно ПДД, управлять автомобилем с неисправной тормозной системой запрещено.
Самая частая причина — утечка тормозной жидкости из главного цилиндра, шлангов или рабочих цилиндров. Вы можете проверить уровень жидкости в бачке под капотом, но полноценный ремонт доверьте профессионалам. Поездка с проваливающейся педалью — это игра в русскую рулетку.
3. Вибрация руля или педали при торможении
Вы нажимаете на тормоз, а руль начинает мелко вибрировать, и дрожь отдаётся в педаль? Это говорит о проблеме с тормозными дисками. Чаще всего причина — их деформация (биение) из-за перегрева или естественного износа.
Иногда вибрация появляется после длительной стоянки в сыром гараже: на дисках образуется тонкий слой ржавчины, который даёт вибрацию. В большинстве случаев это лечится заменой дисков или их проточкой. Но если оставить всё как есть, износ колодок усилится, а эффективность торможения упадёт.
4. Машину уводит в сторону при торможении
Если при нажатии на тормоз автомобиль «рыскает» влево или вправо — один из суппортов работает неправильно. Суппорты отвечают за прижатие колодок к дискам. Если один подклинивает или хуже срабатывает, машину начинает тянуть вбок.
На ранних стадиях проблема может быть почти незаметна — но игнорировать её рискованно. Со временем разница в тормозных усилиях увеличится, что может привести к заносу, особенно на мокрой дороге или при экстренном торможении. Если машину ведёт в сторону — езжайте в сервис (лучше на эвакуаторе).
5. Появился запах гари при торможении
Запах горелого — тревожный сигнал. Чаще всего он появляется при закипании тормозной жидкости. Особенно это актуально при езде в горной местности, с частыми торможениями на спусках, или при агрессивной городской езде «в тапку».
Закипевшая жидкость перестаёт эффективно передавать усилие от педали к колодкам. В критический момент тормоза могут просто не сработать. Если почувствовали запах гари — немедленно остановитесь в безопасном месте и дайте системе остыть (20–30 минут). Продолжать движение на горячих тормозах нельзя — это путь к дорогостоящему ремонту и риску ДТП.
Вместо вывода
Тормозная система — это не та часть автомобиля, где можно сказать «потом починю». Если вы заметили хотя бы один из перечисленных симптомов, не откладывайте визит в автосервис. Сэкономите деньги на ремонте (пока поломка не усугубилась). А главное — сохраните жизнь себе и другим.