Полноприводный среднетоннажный грузовик «Садко 9» — наша главная новинка прошлого года. В этом году на проходящей в мае выставке COMVEX 2026 мы впервые представили эту модель с дизель-генераторной установкой. Рассказываем, чем интересно это исполнение нового среднетоннажника.
Почему именно «Садко 9»
«Садко 9» не зря выбран в качестве платформы для большого дизель-генератора. Грузовик обладает высокой для своего класса грузоподъёмностью в 5 т. Кроме того «Садко 9» разработан с большим запасом прочности для работы в сложных условиях эксплуатации. Он оборудован задней пневматической подвеской, усиленным задним мостом, бескамерными шинами.
Высокую проходимость обеспечивают внушительный дорожный просвет (315 мм), односкатные колеса большого диаметра, впечатляющие углы въезда и съезда, полноприводная трансмиссия с понижающей передачей. Такая конфигурация позволяет автомобилю уверенно работать в условиях грунтовых дорог и бездорожья.
Под капотом у «Садко 9» дизельный двигатель ЯМЗ-534, развивающий мощность 169 л.с. и 662 Нм. Управление трансмиссией – столь же простое, как на малотоннажном транспорте: передачи в 5-ступенчатой КП переключаются джойстиком на панели приборов, а режимы раздаточной коробки выбираются эргономичным вращающимся селектором.
Немаловажное значение для работы в суровых дорожных и климатических условиях имеет комфорт для водителя. Для этого кабина грузовика оснащается подрессоренным сиденьем с подогревом: оно позволяет снизить усталость, даже если вы проводите целый день за рулем.
Кроме того, в базовое оснащение машины входят круиз-контроль, электропривод стеклоподъемников и горный тормоз, а по заказу «Садко 9» можно оснастить кондиционером, многофункциональным рулевым колесом, предпусковым подогревателем, тахографом и противотуманными фарами.
Теперь несколько слов об энергетической установке
Дизель-генераторная установка бренда ЯМЗ ENERGY мощностью 200 кВт предназначена для выработки трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Этого достаточно для основного и резервного электроснабжения удалённых промышленных и строительных объектов, вахтовых посёлков, агропредприятий, инфраструктуры в зонах ликвидации ЧС, а также для питания крупных выездных мероприятий.
Запаса топлива, который составляет 600 л, хватает для автономной работы генератора в течение 12 часов. На энергетической установке используется двигатель семейства ЯМЗ-537. Это позволяет проводить его сервисное обслуживание вместе с двигателем автомобиля. Серийное производство таких мобильных энергетических установок на шасси «Садко 9» разворачивает Саранский завод автосамосвалов.
Подписывайтесь на наши соцсети: