- Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 25 июня 2026 г. — Франция запускает программу, способную превратить военно-транспортный самолёт Airbus A400M в многофункциональный воздушный командный пункт. Как сообщили в OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation) и Airbus Defence & Space, 16 июня 2026 года на выставке Eurosatory в Париже подписан контракт на разработку системы Parallel Mission System (PMS). Она позволит использовать часть французского парка A400M для управления беспилотниками, боевой авиацией и наземными подразделениями в единой сетецентрической среде. Изначально создававшийся как транспортник, A400M получит средства разведки, наблюдения, целеуказания и расширенные коммуникационные возможности, что сделает его важнейшим элементом будущих операций.
Технический портрет Parallel Mission System
Платформа A400M уже доказала свою универсальность, а установка PMS расширит её функционал до уровня тактического воздушного командного центра. В состав модернизированного самолёта войдут:
Система связи — высокоскоростные защищённые каналы передачи данных, позволяющие обмениваться информацией с истребителями Rafale, беспилотниками Eurodrone, наземными войсками и кораблями в реальном времени. Предполагается интеграция с перспективной боевой облачной сетью FCAS.
Средства разведки и наблюдения — многоспектральные оптико-электронные датчики и пассивные радиоэлектронные системы, обеспечивающие круговую ситуационную осведомлённость без включения активных радаров.
Модуль целеуказания — автоматизированные рабочие места операторов, способных обрабатывать данные от распределённых сенсоров и выдавать целеуказание на ударные платформы.
Управление беспилотниками — ключевая особенность PMS: экипаж сможет в реальном времени контролировать действия нескольких БПЛА (MALE, ведомых типа Remote Carrier) и даже передавать им управление на конечном участке атаки.
Гибкая архитектура — система выполнена в виде съёмных консолей и модулей (roll-on/roll-off), что позволяет переоборудовать транспортный самолёт в командный пункт за считанные часы, а затем вернуть его к транспортным задачам.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Сам A400M обладает достойной базой: дальность полёта до 8 700 км, скорость до 780 км/ч, возможность дозаправки в воздухе и эксплуатации с грунтовых аэродромов, что делает его идеальной платформой для длительного патрулирования и управления операциями в отрыве от основных баз.
Структура программы и участники
Программа реализуется в тесной международной кооперации:
- Заказчик — Direction Générale de l'Armement (DGA) Франции.
- Головной подрядчик — Airbus Defence & Space.
- Управление контрактом — OCCAR (европейская организация по совместному сотрудничеству в области вооружений), которая уже курирует программу A400M.
Масштаб модернизации: Франция планирует модернизировать не менее 20 самолётов из 50 заказанных. На сегодняшний день ВВС Франции уже получили 25 A400M из 50 по контракту.
Статус — контракт на разработку подписан в 2026 году. Стоимость НИОКР не разглашается.
Ориентировочный график
- 2026 — подписание контракта на разработку PMS.
- 2027 — установка нового оборудования на первый французский A400M.
- 2028 — лётные испытания системы.
- 2029 — полная квалификация системы.
- 2030–2031 — принятие на вооружение и модернизация первой партии самолётов.
- 2032–2035 — поэтапное оснащение французского парка A400M (ориентировочно 20 машин в версии командного пункта).
Стратегический контекст: зачем Франции «летающий мозг»
Современные боевые действия характеризуются массированным применением беспилотников и требуют управления огромными объёмами информации. Наземные командные центры уязвимы для ракетных ударов, а специализированные самолёты ДРЛО (E-3F, E-2C) решают в первую очередь задачи воздушного наблюдения и наведения истребителей. PMS же создаёт эшелон управления именно ударными и разведывательными дронами, позволяя координировать их действия в глубине обороны противника.
Для Франции, которая делает ставку на авианосные группы и экспедиционные силы, мобильный командный пункт на базе A400M даёт возможность оперативно развернуть устойчивое управление в любой точке мира, не привязываясь к стационарной инфраструктуре. В сочетании с истребителями Rafale F5 и перспективными беспилотными ведомыми это образует законченный разведывательно-ударный контур.
Кроме того, программа PMS укрепляет европейскую автономию: аналогичные разработки ведут США (замена E-8 JSTARS на Advanced Battle Management System) и Китай, но Франция получает собственную платформу, интегрированную в НАТО, но не зависящую от американских систем.
А что дальше? Airbus уже смотрит в будущее
PMS — лишь первый шаг. Airbus Defence & Space уже изучает дальнейшее расширение возможностей A400M:
- Дрон-матка (mothership) — запуск дронов и ракет прямо из грузового отсека в полёте.
- Увеличение полезной нагрузки — с 37 до 40 тонн.
- Станция радиоэлектронной борьбы — система дальнего подавления сигналов.
- Противопожарный модуль — возможность тушения пожаров.
Как отметил Жан-Брис Дюмон, глава подразделения Air Power в Airbus Defence & Space: «A400M — это настоящий швейцарский нож для вооружённых сил, которые его используют. Он обладает возможностями и потенциалом для дальнейшего расширения спектра своих задач». «С этой разработкой французские ВКС получают самолёт, способный стать тактическим командным центром в воздухе».
Подводя итог
Контракт на Parallel Mission System превращает A400M из просто транспортника в многофункциональный воздушный командный пункт, способный управлять роем беспилотников, координировать удары авиации и поддерживать наземные силы. Если программа пойдёт по плану, к началу 2030-х годов Франция получит уникальный инструмент сетецентрического боя, который не только повысит эффективность национальных ВВС, но и станет важным активом для коллективной обороны Европы. А для Airbus это шанс расширить рынок A400M за счёт экспорта версии командного пункта другим странам.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!