Батарея BYD Tang
Того самого белого Tang, которая на NMC ячейках. (кто-то его знает).
Решились на балансировку наконец-то, изначально проблема была в двух ячейках, сейчас батарея вообще «развалилась».
Конструкция батареи конечно не выглядит заводской, больше к какой-то начинающей мастерской.
Модули явно взяты готовые, а не разработаны под авто, уложены на боковую поверхность и приклеены ко дну батареи. Охлаждение получается сбоку на каком-то термогенметике чтоли сидит и сидит откровенно хреново.
Соответственно гора трубок охлаждения.
Классическое термопокрывало от BYD. Крышка батареи очень мягкая на герметике, а дядя у них на герметиковом заводе работает, по этому накладывали герметик шпателем наверное, не особо обращая внимание на его расход.
До клемм не добраться, будем балансировать через балансирные разъёмы.
