В Японии готовят к продажам обновлённые Cals Motor Beas и Beas+ — кастомные версии Suzuki Jimny и Jimny Sierra. Машины перевели на базу свежего «5-го» типа, сохранив ретро-стиль с американским акцентом, но без конфликта с новыми системами безопасности.
Beas построен на базе Jimny XC, Beas+ — на Jimny Sierra JC. Главное отличие — внешний вид: массивная хромированная решётка, хромированный бампер, скошенный нос, круглые задние фонари и выбор между квадратными LED-фарами на две или четыре секции. Идея проста: сделать маленький внедорожник похожим не на утилитарный кей-кар, а на пляжный SUV из старой Калифорнии.
Обновление под «5-й тип» понадобилось не ради красоты. После модернизации Jimny получил спереди новые датчики — клиренс-сонары и миллиметровый радар. Поэтому бамперы и элементы обвеса пришлось переработать так, чтобы они не мешали штатной электронике. Для кастомного Jimny это важный момент: эффектный внешний вид больше не должен означать потерю ассистентов.
Комплектные машины получат дисплей Alpine DA7Z, камеру заднего вида HCE-C1000D, встроенный HDMI/USB, блок ETC и хромированные колёса Moon Chrome. У Beas размер дисков 16x5,5J, у Beas+ — 16x6,0J. Цена Beas начинается с 3,38 млн иен (примерно $21 100 или 1,51 млн рублей по актуальному курсу). Beas+ стоит от 3,58 млн иен (около $22 300 или 1,6 млн рублей).
Продажи стартуют летом 2026 года через 11 магазинов Alpine Style в Японии. Для России такая версия интересна скорее как ориентир для тюнинга: Jimny хорошо знают на вторичном рынке, а спрос на аккуратный ретро-стиль у компактных внедорожников никуда не исчез.
Jimny снова показывает редкую вещь: маленькая машина может быть дорогой не из-за размера, а из-за образа.