Баварцы засмотрелись на Гелендваген — и теперь готовят ответ. BMW официально разрабатывает полноценный угловатый внедорожник с заводским индексом G74. Новость появилась летом прошлого года и с тех пор потихоньку обрастает деталями. Главное: выход в 2029-м, производство в Спартанбурге, целевой конкурент — Mercedes G-класс. Официальных изображений ноль — так что редакция Kolesa.ru нарисовала сама. На рендерах — угловатый кузов с пропорциями Гелендвагена, но в современной баварской стилистике. Передок в духе Neue Klasse — та же философия, что в i3 и iX3, но с другим бампером и решёткой, подходящими внедорожнику. Высокий клиренс, толстая резина, трапециевидные арки. Запаска на двери багажника, узкие задние фонари. Выглядит как BMW, но и как Гелик. Платформа — доработанный X5 следующего поколения, заточенный под грязь и камни. Гибридные установки почти неизбежны: весь рынок брутальных внедорожников сейчас идёт в PHEV, особенно после того как китайцы задали этот стандарт своими Tank, Avat