Несмотря на активное использование в Средневековье водных путей, без сухопутных маршрутов было не обойтись.
Например, чтобы доставить в Центральную Европу с севера янтарь, кожи, меха и металлы, а с юга перец, корицу и другие пряности, шёлк, хлопок, сахар, масло и вино.
Обычно сухопутные пути того времени представляли собой грунтовые дороги шириной не более 4,5 – 5 м на равнине и 1,5 – 2,7 м в горной местности, местами улучшенные связками прутьев, жердями или гравием.
В настоящее время для повышения несущей способности такого дорожного полотна существует метод стабилизации грунта известью и профильное навесное оборудование.
Например, на ЗАВОДЕ КОВШЕЙ (компания ВОЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ) в Санкт-Петербурге можно приобрести оригинальный валковый ковш «ЧебуРАША», посредством которого можно реализовать обозначенную технологию, а ещё просеять грунт и другие сыпучие материалы, измельчить соль и другие не слишком твёрдые материалы, смешать грунт и т.д.
Наше навесное оборудование подходит для полноповоротных экскаваторов массой от 14 т и фронтальных погрузчиков массой от 12 т.