Если бы Август Хорьх не поругался с советом директоров в 1909 году, никакого логотипа с четырьмя кольцами, возможно, вообще не существовало бы. Один скандал, один судебный иск и одна удачная идея с латынью — и вот вам история происхождения одного из самых узнаваемых автомобильных символов в мире. Август Хорьх был из тех людей, которые делают дело, а не занимаются политикой в совете директоров. Алюминиевые блоки двигателя, приводной вал, высокопрочная сталь для шестерён — всё это в первые два года работы компании Horch. Потом конфликт, уход, новая компания — снова Horch. Бывшие партнёры немедленно подали в суд за использование имени. Хорьх не растерялся: открыл словарь латыни, нашёл перевод своей фамилии — «слушай», по-латински Audi — и переименовал компанию. Гениально и совершенно бесплатно. DKW начинал с мотоциклов и двухтактных двигателей — датчанин Расмуссен нашёл свою нишу после многих лет провальных бизнесов и сделал её мировым лидером рынка мотоциклов. Wanderer — вообще отдельн