УАЗ готовит автоматизацию одной из заметных операций на сборке автомобилей. На заводе донастраивают роботизированный манипулятор, который должен устанавливать переднюю панель салона. После завершения настройки технологию внедрят на главном конвейере.
Речь идет не о декоративном эксперименте, а о процессе, где важны точность, повторяемость и физическая нагрузка на работников. Передняя панель — крупный элемент салона, который нужно аккуратно завести в кузов, выставить по точкам крепления и не повредить соседние детали. Роботизация такой операции может снизить риск перекосов и сделать качество сборки более стабильным от автомобиля к автомобилю.
Для УАЗа это еще и часть общего движения к обновлению производства. Завод выпускает машины, которые часто покупают за простоту и ремонтопригодность, но сама сборка уже не может оставаться полностью прежней. Чем больше автоматизированных операций появляется на конвейере, тем проще контролировать темп, точность и повторяемость.
Пока компания говорит только о стадии донастройки манипулятора и последующем внедрении на главном конвейере. Срок запуска в сообщении не раскрыт.