Изношенные шины обретают вторую жизнь прямо под колёсами, становясь частью дорожного покрытия. Переработанную резиновую крошку добавляют в битумную смесь, получая асфальт с повышенной эластичностью. Такое покрытие гасит шум от качения на 3–5 децибел и меньше растрескивается при перепадах температур. Технология уже применяется на скоростных магистралях Европы и в жилых кварталах, где важна тишина. Старая шина не исчезает бесследно - она возвращается на дорогу в роли хранителя тишины и долговечности трассы. P. S.: ждём, когда технология появится на наших дорогах.
Изношенные шины обретают вторую жизнь прямо под колёсами, становясь частью дорожного покрытия.
Переработанную резиновую крошку добавляют в битумную смесь, получая асфальт с повышенной эластичностью. Такое покрытие гасит шум от качения на 3–5 децибел и меньше растрескивается при перепадах температур. Технология уже применяется на скоростных магистралях Европы и в жилых кварталах, где важна тишина.
Старая шина не исчезает бесследно - она возвращается на дорогу в роли хранителя тишины и долговечности трассы.
P. S.: ждём, когда технология появится на наших дорогах.