Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ATI.SU

Продажи тяжёлых грузовиков выросли впервые за два года

Продажи тяжёлых (свыше 16 тонн) грузовиков в России выросли впервые за два года. Об этом сообщает основатель и директор аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков. В мае было реализовано 2839 новых грузовиков — на 5% больше, чем в мае 2025 года. Лидером марочного рейтинга стал КАМАЗ, за год нарастивший продажи на треть и занявший 43% рынка большегрузов. На втором месте — МАЗ (241 машина), на третьем — FAW (203 машины). Замыкают пятёрку лидеров Dongfeng и Sitrak. При этом динамика рынка остаётся отрицательной: с января по май в России было продано 15,3 тысячи грузовиков — на 20% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. — <...> Радоваться рано. Положительная динамика обусловлена низкой базой прошлого периода. Напомню, что в мае-июне прошлого года рынок HCV находился на самом низком уровне за последние несколько лет, — комментирует показатели Сергей Целиков.
    Антон Белицкий/ТАСС
Антон Белицкий/ТАСС

Продажи тяжёлых (свыше 16 тонн) грузовиков в России выросли впервые за два года. Об этом сообщает основатель и директор аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков.

В мае было реализовано 2839 новых грузовиков — на 5% больше, чем в мае 2025 года. Лидером марочного рейтинга стал КАМАЗ, за год нарастивший продажи на треть и занявший 43% рынка большегрузов. На втором месте — МАЗ (241 машина), на третьем — FAW (203 машины). Замыкают пятёрку лидеров Dongfeng и Sitrak.

При этом динамика рынка остаётся отрицательной: с января по май в России было продано 15,3 тысячи грузовиков — на 20% меньше, чем в аналогичный период прошлого года.

— <...> Радоваться рано. Положительная динамика обусловлена низкой базой прошлого периода. Напомню, что в мае-июне прошлого года рынок HCV находился на самом низком уровне за последние несколько лет, — комментирует показатели Сергей Целиков.

    инфографика: Сергей Целиков
инфографика: Сергей Целиков