Добрый день, мои друзья, читатели и подписчики! Сегодня я кратко расскажу об основных событиях, произошедших 11 июня 1943 года, в семьсот двадцатый день Великой Отечественной войны. О событиях, произошедших накануне, можно почитать, перейдя на мою статью: Вторая Мировая: день за днём. 10 июня 1943 года. 719-й день Великой Отечественной войны+Часть 48: флоты Испании и Португалии.
Продолжим!
Продолжилась переписка глав стран антигитлеровской коалиции: СССР, США и Великобритании. Так И. В. Сталин после получения последней объёмной информации, главным тезисом которой был перенос начала высадки десанта во Франции на 1944-й год (об этом написал ему Ф. Рузвельт, хронологию общения читайте здесь), написал ответ одновременно обоим своим визави (хронология переписки с У. Черчиллем в этом материале).
Вождь поблагодарил за предоставленную информацию, но сразу отметил, что она отличается от той, которая была в начале года. Тогда и американский президент и английский премьер-министр хотели отвлечь значительные силы немцев с советско-германского фронта, чтобы их разбить и принудить Гитлера к капитуляции уже в этом году. В это же самое время и говорилось о высадке союзных войск в августе или сентябре.
Теперь же, в мае 1943-го Советский Союз оказывается перед фактом того, что все эти планы переносятся на весну 1944-го года, то есть уже второй раз. Изначально второй фронт англо-американцы обещали открыть ещё в 1942-м.
Это решение создаёт исключительные трудности для СССР, ведущего уже два года войну против гитлеровцев и их сателлитов фактически в одиночку. Естественно в советском обществе перенос этой операции отложит крайне негативный осадок по отношению к союзникам.
Правительство СССР не присоединяется к этому решению, поскольку оно принималось без согласования с советской стороной и даже без попыток организовать совместное обсуждение. Всё это может привести к тяжёлым последствиям в ходе продолжения войны.
Исполнилось 48 лет видному советскому политическому деятелю Н. А. Булганину.
Николай Александрович родом из Нижнего Новгорода. В молодом возрасте после революции вступил в партию большевиков, затем получил назначение на работу в органы ВЧК (будущие ОГПУ-НКВД). В конце 1920-х трудился четыре года директором электролампового завода, который стал первым промпредприятием, награждённым в СССР Орденом Ленина. Далее был председателем исполнительного комитета Москвы, после чего с 1938-го по 1944-й зампредседателя совета народных комиссариатов (Совнарком - фактически правительство страны, в 1946-м переименован в Совет министров), в это же самое время занимал одновременно и должность главы Госбанка СССР. Помимо этого находился ещё и на фронте, то есть имел третий высокопоставленный пост, на этот раз в РККА, являясь членом военсовета поочерёдно трёх фронтов. Уже в самом конце Великой Отечественной замнаркома обороны (И. В. Сталина), вошёл в состав Ставки ВГК.
С наступлением мира сменил Вождя на посту Министра вооружённых сил, после того, как Наркоматы были преобразованы в Министерства. Заняв такую должность, Н. А. Булганин, человек абсолютно не военный, не имевший соответствующего образования и никогда и управлявший войсками получил звание Маршала. Причём бытует мнение, что его назначение было организовано специально и он являлся главой ведомства лишь формально, а реальную власть над армией сохранил в своих руках И. В. Сталин. Однако через два года снят с поста и назначен заместителем совета министров, курировал соответствующие органы финансов, вооружений, авиации, а также комитеты по разработкам реактивного оружия и радиолокации. После смерти И. В. Сталина возглавил новое Министерство обороны, объединившее в своём составе все структуры, связанные с армией и флотом, а ещё через два года стал главой Совета Министров. В 1958-м, после того, как Н. С.Хрущёв окончательно упрочил свою власть, попал к нему в опалу, хотя многие годы они находились в доверительных отношениях. Снят со всех своих постов, понижен в звании с Маршала до генерал-полковника, а вскоре и оставил все дела. Кавалер Золотой Звезды Героя Соцтруда, ещё девяти советских и семи иностранных орденов. Умер в 1975-м году.
Анатолий Бледный (слева) в роли Н. А. Булганина в телевизионном сериале Сергея Попова "Фурцева". 2011-й год.
Московский электроламповый завод начал свою деятельность ещё в 1906-м году, став тем самым одним из старейших предприятий электронной промышленности в нашей стране. Принадлежал предпринимателям, которые и построили производственное здание. С приходом советской власти национализировано и завод стал базовым в СССР по выпуску ламп накаливания, а также занимался научными разработками в данной сфере. К началу 1940-х настолько успешно работал, что получил второй Орден Ленина и начал большими партиями поставки продукции на экспорт. Во время Великой Отечественной производил подобные изделия, но уже для военных нужд, из рабочих завода была сформирована дивизия народного ополчения. В мирное время вернулся к традиционной продукции, освоил также выпуск люминесцентных ламп, кинескопов и телевизоров, награждён ещё двумя орденами. С распадом СССР перешёл в частные руки, однако по каким-то причинам был закрыт в 2008-м году, а вся матчасть передана госконцерну "Росэлектроника". Сейчас помещения бывшего завода сдаются в аренду.
На Средиземноморском Театре военных действий после завершения кампании в Северной Африке (хронология здесь) началась активность и первый этап подготовки к высадке десанта в Европе, а значит открытию второго фронта.
Так в трёхдневный срок союзные силы захватили остров Пантеллерия.
Пантеллерия вулканический остров в Средиземном море, площадью 83 квадратных километра. До начала боевых действий он был ничем не примечателен и никакого значения не имел, однако с началом Второй Мировой его заняли итальянские войска.
Итальянские военные, прибыв на остров построили там два стратегически важных объекта. Во-первых это была база торпедных катеров, которые охотились и не всегда безуспешно на конвои союзников, поэтому всячески мешали коммуникации в море, во-вторых построили аэродром с двумя взлётными полосами и бетонными ангарами на восемьдесят боевых самолётов. Однако из-за их отсутствия он фактически пустовал, хотя во время боёв в Северной Африке мог бы дать большую пользу немецко-итальянской группировке, но там всё уже было кончено.
Понимая значимость Пантеллерии итальянцы развернули там внушительный гарнизон в одиннадцать тысяч солдат и офицеров.
Союзным войскам захват острова был необходим сразу по трём основным причинам:
- он находился прямо на маршруте десантных кораблей, которые с сухопутными войсками будут плыть к побережью Италии из Северной Африки для дальнейшей высадки и создания плацдарма.
- базу торпедных катеров в любом случае нужно было ликвидировать.
- захват аэродрома и его эксплуатация уже самими союзниками позволяла бы атаковать и подавлять очаги сопротивления противника на юге Италии.
Поэтому была разработана и реализована операция "Штопор", длившаяся трое суток. Первые двое из которых из-за отсутствия мощных подземных бункеров для личного состава, средств ПВО и учитывая ограниченность в площади острова, союзники банально утюжили гарнизон итальянцев непрекращающимися бомбардировками, от которых было просто некуда спрятаться и нечем было дать отпор. На третьи сутки, когда началась десантная операция и вступили на остров первые морпехи союзников, выжившие из гарнизона капитулировали без боя.
Американская дальнебомбардировочная авиация попыталась впервые нанести массированный удар по крупнейшей немецкой судостроительной верфи Вильгельмсхафен, а более конкретно по тем её подразделениям, которые строят подводные лодки. Однако несмотря на существенный дефицит в боевых самолётах немцы смогли сконцентрировать здесь большое количество истребителей ПВО, которые своими действиями не допустили нанесения прицельных бомбосбрасываний американцами. В итоге разрушения оказались минимальными и верфь продолжила своё функционирование. Однако для неё это могло быть только первым звонком.
Судостроительная верфь в Вельгельмсхафене была построена ещё в 1853-м году и была оной из трёх (вместе с такими же в Киле и Данциге), которые выпускали исключительно боевые корабли. После Первой Мировой вторая и третья были закрыты, но первая из них уже в 1919-м вновь заработала. Из-за ограничений мирного договора строила сначала рыболовные суда, затем лёгкие военные корабли, на полную мощь заработала уже после прихода нацистов к власти. На ней были построены такие боевые корабли, как линкоры "Тирпиц", "Шарнгорст", "Адмирал Шеер", "Адмирал граф Шпее", крейсеры "Эмден", "Кёльн" и "Кёнигсберг", 27 подлодок, другие плавсредства. Численность рабочих и инженерно-технического персонала верфи достигала семнадцати тысяч человек. Захвачена союзниками в мае 1945-го и через год была полностью снесена.
Верфь строила не только гражданские суда и боевые корабли. Так в 1931-м году был сдан флоту учебно-артиллерийский корабль "Бремзе".
"Бремзе" в течение нескольких лет использовался по прямому назначению, однако с началом Второй Мировой войны переоборудован в боевой. Ограниченно участвовал в нападении на Польшу, а затем и на Норвегию, получил повреждения, отремонтирован. В сентябре 1941-го там же сопровождал транспорты, но однажды "наткнулся" на два лёгких английских крейсера, один из которых пошёл на таран и разрубил "Бремзе" пополам.
Опубликована очередная сводка Совинформбюро.
Утреннее сообщение:
В ночь на 11 июня на фронте ничего существенного не произошло.
Отряд житомирских партизан вёл бой против немецкой карательной экспедиции. У убитого немецкого обер-ефрейтора найдено письмо от владельца литейного и машиностроительного завода в Оснабрюке - Карла Веймана. B письме говорится:
«...На Оснабрюк был совершён весьма сильный воздушный налёт. Фугасная бомба совершенно разрушила наш дом. Вскоре Оснабрюк пережил ещё один, но уже более интенсивный налёт. На этот раз завод лишился машинного отделения, модельной, литейного цеха, склада между конторой и мастерской и ещё двух складов. После этого Оснабрюк много раз подвергался воздушным налётам. Почти каждый раз фирма несла большой ущерб. Население очень сильно возбуждено этими бомбардировками».
Норвежские патриоты продолжают героическую борьбу против немецких поработителей. Близ Ставангера группа вооружённых норвежцев взорвала радиостанцию. Немецкая охрана и обслуживающий персонал станции в количестве 18 человек уничтожены. В районе Осло патриоты организовали крушение железнодорожного эшелона с немецкими войсками. Убито и ранено большое число гитлеровцев. В окрестностях Бергена сожжены немецкие военные склады.
Вечернее сообщение:
В течение 11 июня на фронте существенных изменений не произошло.
Нашей авиацией в Финском заливе потоплены сторожевой катер и транспорт противника.
Пленный солдат 3 немецкого полевого штрафного батальона Эрих Андрем рассказал:«В штрафном батальоне очень пёстрый состав. Тут отбывают наказание солдаты, моряки, лётчики, а также офицеры различных родов войск. Например, во второй роте служит немецкий полковник Лунд. Солдаты доведены до крайней степени истощения. Самовольная отлучка из расположения части карается смертной казнью. За последние четыре месяца казнено 46 солдат. Осуждённых расстреливает специальная команда из шести человек, которую возглавляет унтер-офицер Вилли Гарц».
Югославские партизаны отбивают многочисленные атаки немецко-итальянских оккупантов и наносят им большие потери. На участке Горански Вольник-Тьентиште партизаны в ожесточённых боях вынудили немцев к отступлению. На склонах горы Вучево патриоты истребили немецкую колонну. В Словении партизаны разгромили итальянский отряд. Убито и ранено 29 итальянских солдат. В Белой Краине патриоты пустили под откос итальянский воинский эшелон. При крушении погибло более 50 итальянских солдат и офицеров.
(Написаны основные тезисы сводки. Материал взят с сайта. Ссылка: https://m.ok.ru/group/55066355630084/topic/155338500539140).
А у меня пока всё!
Следующую статью можно почитать перейдя сюда: Вторая Мировая: день за днём. 12 июня 1943 года. Семьсот двадцать первый день Великой Отечественной войны.
Очень жду от Вас оценки качества этой и предыдущих статей! Ну и конечно подписывайтесь, кому понравился мой проект. В будущем опубликую ещё очень много материалов про Вторую Мировую и Великую Отечественную войны.