Бегство американского авианосца «Форд» с Ближнего Востока из-за засорившихся туалетов и пожара — это не сплетни, а реальный показатель слабости военной машины США, сообщает Служба новостей ТВ Шэньчжэня.
По китайскому мнению, если американский военный корабль выходит из строя по причине поломки туалетов, это отражает 3 «суровые правды»: судостроение США перестало соответствовать задачам господства на море; авианосцы США на Ближнем Востоке показали минимальную отдачу и высокие затраты; потенциал США не достаточен для военной победы над Ираном, который оказался «непревзойденным противником».
600 моряков без коек
На видео последствий апрельского пожара на авианосце «Форд» видно, что койки экипажа, конструкции потолка и электропроводка сгорели дотла. На полу вокруг коек большое количество пепла. Очевидцы рассказали, что система пожаротушения авианосца не сработала должным образом, и экипажу пришлось бороться с огнем вручную. Пожар удалось потушить только через 30 часов, 600 членов экипажа остались без коек, и им потом пришлось спать на столах и на полу.
Еще до пожара, 4 марта Национальное общественное радио (NPR) сообщило, что канализационная система этого авианосца вышла из строя из-за засорившихся туалетов. Американские военные знали о потенциальных проблемах канализации еще до постройки авианосца стоимостью 13 миллиардов долларов: в отчете Управления правительственной подотчетности (GAO) за 2020 год указывалось, что канализационная система авианосца потребует частых кислотных чисток, одна профилактика будет стоить 400 тыс. долларов, но главное – чистка системы будет невозможна во время боевых миссий.
В итоге неисправный «Форд» прибыл 16 мая на ремонт в порт приписки - военно-морскую базу Норфолк в Вирджинии, прервав 326-дневный морской поход. По официальным данным, на ремонт канализации и сгоревших помещений уйдет минимум 1 год. Однако, всё говорит о том, что из-за длинной очереди стареющих, ожидающих ремонта боевых кораблей ВМС США восстановительные работы на авианосце «Форд» затянутся.
Любопытное наблюдение
5 октября 2025 г. президент США посетил авианосец «Трумэн» на базе Норфолк, чтобы принять участие в праздновании 250-летия ВМС. Эксперты обратили внимание, что во время церемонии на борту авианосца, слева от трибуны Трампа, висел большой флаг ВМС США. Казалось, что флаг служит фоном мероприятия, но на самом деле он закрывал повреждение авианосца, полученное от столкновения с грузовым судном в Средиземном море еще в феврале того же года. Другими словами, прошли 8 месяцев, а «Трумэн» до сих пор не отремонтирован.
Затем ВМС США объявили, что капремонт «Трумэна» начнется «в ближайшие 12 месяцев». На это американский журнал National Interest написал, что эти работы наверняка задержатся из-за нехватки рабочей силы и сбоев в поставке материалов, т.к. уже 8 авианосцев и десантных кораблей ожидают начала ремонта.
Примером аналогичной ситуации является затянувшийся ремонт подводной лодки Boise класса «Лос-Анджелес», на восстановление которой ВМС США затратили 800 млн долларов, но в апреле с.г. объявили о досрочном выводе её из эксплуатации из-за «чрезмерных затрат на ремонт».
Почему флоты союзников стареют
Недостатки американского ВПК, в частности, судостроения, влияют на контракты по продаже оружия союзникам. В рамках соглашения о сотрудничестве в области атомных подводных лодок, ранее заключенного между США, Великобританией и Австралией, Австралия планировала приобрести у США две подержанные и одну новую атомные подлодки класса «Вирджиния». Однако 31 мая с.г. министр обороны Австралии Ричард Марс объявил, что Австралия сможет получить только подержанные атомные подлодки. Эта «корректировка» сотрудничества приведет к старению австралийского флота, уверены многие в Австралии.
Последствия поспешности
Ситуация на Ближнем Востоке не лучше: поспешно развязанная война против Ирана поставила администрацию Трампа в затруднительное положение. Ормузский пролив фактически остается под контролем Корпуса стражей исламской революции. Несмотря на развертывание двух авианосных ударных групп и 16 военных кораблей, США не смогли войти в зону иранского контроля и остаются в Оманском заливе. Морская блокада с трудом поддерживается истребителями и вертолетами, а самим истощенным авианосным группам отведена второстепенная роль.
Американская «авианосная эра», этот миф, активно насаждаемый со времен Второй мировой войны, подходит к концу.
Осознание возможностей
Затруднительное положение на Ближнем Востоке заставило США пересмотреть свои возможности в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Газета New York Times обнародовала секретный документ Пентагона «Обзор преимуществ», одним из главных выводов которого является то, что американские авианосцы не переживут китайских атак. В Докладе о стратегии национальной безопасности также говорится, что США, как и их союзники, бессильны в этом плане.
Осознание своего военного потенциала влияет на политику США в отношении Китая и корректировку их стратегии в АТР. На слушаниях в Сенате 21 мая представитель ВМС заявил, что из-за последствий войны с Ираном США вынуждены приостановить продажу оружия Тайваню на сумму 14 млрд долларов, чтобы обеспечить достаточный запас боеприпасов для американской армии.
По мнению тайваньского военного эксперта Цзэ Чуна, у США сейчас нет «достаточного количества боеприпасов». Даже если Трамп одобрил бы продажу оружия Тайваню, то с учетом задержки выполнения довоенные заказов и необходимости срочного пополнения запасов, например, ПРО Patriot общим объемом в 3500 ракет, американскому ВПК потребуется не менее 4-х лет, прежде чем заказанное оружие действительно будет поставлено на Тайвань.
Все приведенные факты обнажают прогрессирующую проблему глобальной гегемонии США: ограниченные возможности ВПК, тупик в войне на Ближнем Востоке, безудержное стремление контролировать «всё и вся» обернулись непосильной ценой для военной мощи США, заключает китайский ресурс.
На связи!