Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOSPAWN

Слабые места Chery: какие проблемы скрывают популярные китайские кроссоверы

Автомобили китайской марки Chery прочно обосновались на российском рынке и пользуются стабильным спросом. Бренд давно перестал быть аутсайдером и теперь конкурирует с другими китайскими производителями. Однако даже у таких востребованных моделей есть свои слабые места. Разбираемся, с какими проблемами сталкиваются владельцы Chery, какие узлы требуют особого внимания и на что стоит обратить внимание при покупке. Одна из главных проблем современных кроссоверов Chery связана с системой полного привода. До 2024 года производитель использовал надежную муфту и блок управления от немецкой компании ZF — это было проверенное решение, которое хорошо себя зарекомендовало. Что изменилось:
С 2024 года Chery заменила немецкую муфту ZF на китайский аналог от компании FAPS. Это решение негативно сказалось на проходимости популярных моделей, включая Tiggo 8 Pro Max. Основные проблемы муфты FAPS: Быстрый перегрев. Китайская муфта не выдерживает длительных нагрузок и перегревается, после чего автоматиче
Оглавление
Слабые места Chery: какие проблемы скрывают популярные китайские кроссоверы
Слабые места Chery: какие проблемы скрывают популярные китайские кроссоверы

Автомобили китайской марки Chery прочно обосновались на российском рынке и пользуются стабильным спросом. Бренд давно перестал быть аутсайдером и теперь конкурирует с другими китайскими производителями.

Однако даже у таких востребованных моделей есть свои слабые места. Разбираемся, с какими проблемами сталкиваются владельцы Chery, какие узлы требуют особого внимания и на что стоит обратить внимание при покупке.

Полный привод: замена ZF на FAPS ударила по проходимости

Одна из главных проблем современных кроссоверов Chery связана с системой полного привода. До 2024 года производитель использовал надежную муфту и блок управления от немецкой компании ZF — это было проверенное решение, которое хорошо себя зарекомендовало.

Что изменилось:
С 2024 года Chery заменила немецкую муфту ZF на китайский аналог от компании FAPS. Это решение негативно сказалось на проходимости популярных моделей, включая Tiggo 8 Pro Max.

Основные проблемы муфты FAPS:

Быстрый перегрев. Китайская муфта не выдерживает длительных нагрузок и перегревается, после чего автоматически отключается. В результате автомобиль остается с передним приводом, что критично в сложных дорожных условиях.

Ограничения по скорости. Муфта FAPS отказывается включаться на высоких скоростях, что ограничивает функциональность полного привода.

Проблемы при вывернутом руле. При сильно вывернутом в сторону рулевом колесе система также может не подключаться.

Итог:
Полный привод Chery с муфтой FAPS подходит только для легких условий эксплуатации. Для серьезного бездорожья или длительной езды по плохим дорогам такая система не предназначена.

Вариаторы: технологичные, но ненадежные

Китайские инженеры действительно создали одни из самых технологичных вариаторов (CVT) в мире. Эти коробки передач отличаются современным дизайном и продуманной конструкцией. Однако с надежностью у них серьезные проблемы.

Главная проблема — слабый металл

Особенно не повезло владельцам моделей с турбированными двигателями. Вариаторы Chery не выдерживают высокий крутящий момент турбомоторов и начинают разрушаться изнутри.

Причина:
Используется крайне слабый металл, который не рассчитан на серьезные нагрузки.

Типичные симптомы поломки

Аварийный режим. Коробка регулярно переходит в аварийный режим работы, ограничивая мощность и скорость автомобиля.

Гул при движении. Характерный гул и шум появляются при начале движения и нарастают со временем.

Полный выход из строя. В итоге вариатор требует замены целиком.

Последствия для владельцев

Владельцы таких автомобилей массово обращаются в сервисные центры по гарантии. Производителю приходится заменять вариаторы целиком, что влечет серьезные расходы.

Важно:
Если вы рассматриваете покупку Chery с турбированным двигателем и вариатором, будьте готовы к возможным проблемам с коробкой передач.

Коррозия кузова: металл гниет быстрее конкурентов

Еще одна серьезная проблема Chery — низкая коррозионная стойкость кузова. В этом аспекте китайский бренд заметно отстает от своих конкурентов.

Сравнение с конкурентами

Конкуренты от Geely и Haval (включая такие модели, как Tank) демонстрируют лучшую устойчивость к российским условиям эксплуатации. Их кузова лучше защищены от коррозии и дольше сохраняют товарный вид.

Где появляется ржавчина

Низ кузова. Чаще всего коррозия начинается в нижней части кузова — пороги, днище, арки колес.

Под уплотнителями. Резиновые уплотнители дверей и стекол создают идеальные условия для накопления влаги, что приводит к появлению ржавчины под ними.

Под капотом. Элементы подкапотного пространства также подвержены коррозии.

Почему это происходит

Проблемы с антикоррозийной защитой у Chery наблюдаются давно. Производитель использует не самые качественные материалы для защиты кузова, что особенно заметно в условиях российского климата с его перепадами температур, реагентами на дорогах и высокой влажностью.

Что говорят владельцы

Отношение владельцев к этим проблемам разное. Некоторые активно критикуют бренд за недостатки, другие защищают свои автомобили.

Критики указывают:

  • Проблемы с надежностью преувеличиваются в заказных статьях
  • Реальные отзывы владельцев часто более позитивные
  • Многие проблемы проявляются только при неправильной эксплуатации

Защитники отмечают:

  • Хорошее соотношение цены и качества
  • Богатое оснащение за свои деньги
  • Доступность запчастей и сервиса

Стоит ли покупать Chery?

Несмотря на перечисленные недостатки, автомобили Chery остаются популярными на российском рынке.

Аргументы «за»:

Цена. Chery предлагает хорошее оснащение за относительно небольшие деньги.

Дизайн. Современные модели выглядят привлекательно и не уступают конкурентам.

Оснащение. Богатая комплектация с современными системами безопасности и комфорта.

Доступность. Широкая дилерская сеть и наличие запчастей.

Аргументы «против»:

Надежность. Проблемы с вариаторами и полным приводом могут привести к серьезным расходам.

Коррозия. Низкая коррозионная стойкость снижает срок службы кузова.

Ликвидность. Китайские автомобили быстро теряют в цене на вторичном рынке.

Как минимизировать риски

Если вы все же решили купить Chery, следуйте рекомендациям для снижения рисков.

При покупке:

Выбирайте атмосферные двигатели. Избегайте турбированных версий с вариатором — они более проблемные.

Проверяйте полный привод. Если берете полноприводную версию, будьте готовы к ограничениям.

Обрабатывайте кузов. Сразу после покупки сделайте качественную антикоррозийную обработку.

В эксплуатации:

Следите за вариатором. Регулярно проверяйте уровень и состояние масла в коробке.

Не перегружайте. Избегайте длительных нагрузок на полный привод.

Мойте автомобиль. Регулярная мойка, особенно зимой, поможет замедлить коррозию.

Проходите ТО. Своевременное техническое обслуживание обязательно.

Заключение

Автомобили Chery имеют свои слабые места, о которых нужно знать перед покупкой. Проблемы с муфтой полного привода FAPS, ненадежные вариаторы и коррозия кузова — это серьезные недостатки, которые могут испортить впечатление от владения.

Однако стоит отметить, что Chery — не самый плохой бренд среди китайских конкурентов. Производитель активно развивается, улучшает качество и предлагает хорошее соотношение цены и оснащения.

Главное — подходить к покупке осознанно, понимать возможные риски и быть готовым к дополнительным расходам на обслуживание и ремонт. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобили Chery могут служить достаточно долго.