Да-да, в самом прямом смысле золотой.
Матовая золотая окраска покрывает каждую панель кузова. Не хром, не карбон, а именно золото. Свежая решётка радиатора, воздухозаборники, передний спойлер, капот, арки, пороги и диски, абсолютно всё выдержано в едином оттенке.
Снаружи
Обвес здесь полноценный. Раздутые арки спереди и сзади, боковые подножки, эксклюзивные выхлопные патрубки и нестандартные диски (тоже матово-золотые, строго в тон кузову).
На корме разместились спойлер на крыше, новый чехол для запасного колеса и переработанный бампер с парой дополнительных светодиодных фонарей.
Внезапно скромный салон
По меркам Mansory интерьер тут получился почти аскетичным. Основная обивка выполнена из бежевой кожи (правда, тёмной, всё в том же ключе под цвет кузова). А ведь речь идёт об ателье, которое на регулярной основе обшивает салоны сразу в три цвета.
Потолок украшен звёздным небом, в дверных панелях прописалась подсветка, а кнопку запуска двигателя перенесли на потолок.
Смена подхода вышла довольно ощутимой (если, конечно, на секунду забыть про золотой кузов).
720 сил, ведь 585 для золотого Гелика маловато
Стандартный G63 развивает 585 лошадиных сил, что для золотого кузова смотрелось бы вполне символично. Однако в Mansory форсировали четырёхлитровый битурбированный V8 до 720 сил и 1000 Нм крутящего момента.
Отсюда, собственно, и индекс в названии, P720.
_________________________________________________________________________________________
WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
MAX: https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen