Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
FILITEK

Установка черных насадок на Range Rover Sport

К нам обратился владелец Range Rover Sport, который захотел освежить внешний вид своего автомобиля. А именно — заменить штатные насадки выхлопной системы. Проблема штатных насадок:
С завода на Range Rover Sport установлены невзрачные насадки из нержавеющей стали. Они не блестят, не привлекают внимание и, главное, со временем теряют свой внешний вид. Тускнеют, покрываются налётом, выглядят бюджетно. Для автомобиля такого уровня — это явный недостаток. Наше решение: фирменные насадки чёрный глянец 110 мм
Мы предложили владельцу установить наши фирменные насадки диаметром 110 мм с покрытием «чёрный глянец». Они смотрятся массивно, дорого и агрессивно, полностью меняя восприятие задней части автомобиля. Важный нюанс: сохранить заводской наклон
Есть один большой нюанс, который виден на фотографиях: штатные насадки на Range Rover Sport установлены с направлением вниз. Это не случайность, а конструктивная особенность бампера и диффузора. И при замене было важно сохранить этот наклон. Как мы э

К нам обратился владелец Range Rover Sport, который захотел освежить внешний вид своего автомобиля. А именно — заменить штатные насадки выхлопной системы.

Проблема штатных насадок:
С завода на Range Rover Sport установлены
невзрачные насадки из нержавеющей стали. Они не блестят, не привлекают внимание и, главное, со временем теряют свой внешний вид. Тускнеют, покрываются налётом, выглядят бюджетно. Для автомобиля такого уровня — это явный недостаток.

Наше решение: фирменные насадки чёрный глянец 110 мм
Мы предложили владельцу установить
наши фирменные насадки диаметром 110 мм с покрытием «чёрный глянец». Они смотрятся массивно, дорого и агрессивно, полностью меняя восприятие задней части автомобиля.

Важный нюанс: сохранить заводской наклон
Есть один большой нюанс, который виден на фотографиях:
штатные насадки на Range Rover Sport установлены с направлением вниз. Это не случайность, а конструктивная особенность бампера и диффузора. И при замене было важно сохранить этот наклон.

-2

Как мы это сделали:
Сохранили угол наклона. Мы не стали выставлять насадки строго горизонтально, как на многих других автомобилях. Вместо этого повторили заводскую геометрию — лёгкий наклон вниз.
Правильно позиционировали по вылету. Насадки не должны торчать слишком далеко или, наоборот, проваливаться внутрь. Мы выставили их так, чтобы они гармонично смотрелись в прорезях диффузора.
Точно расположили в отверстиях диффузора. Зазоры между насадкой и пластиком должны быть равномерными со всех сторон. Мы добились этого благодаря тщательной примерке.

-3

Результат:
Владелец Range Rover Sport получил:
1. Свежий, агрессивный вид — наши насадки чёрный глянец 110 мм полностью преобразили заднюю часть.
2. Правильную геометрию — сохранён заводской наклон, насадки смотрятся органично.
3. Идеальную посадку — ровные зазоры, правильный вылет, ничего не торчит и не проваливается.
4. Долговечное покрытие — чёрный глянец не выцветает и не облезает.

-4

Вывод: важно не только что ставить, но и как
Можно купить самые дорогие насадки, но если установить их неправильно — эффекта не будет. На Range Rover Sport ключевым моментом было
сохранить заводской наклон вниз. Мы учли эту особенность, и результат превзошёл ожидания.

Вопрос к владельцам Range Rover Sport: Как вы относитесь к штатным насадкам? Тоже считаете их слишком скромными?

Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы – 1 год.

Не забывайте подписываться на нас:
YouTube
ВКонтакте
Max
Телеграм

📍 Filitek — тюнинг, который говорит за тебя