Авиастроительная компания Airbus сообщила об успешном первом полете широкофюзеляжного лайнера A350-1000ULR, предназначенного для сверхдальних маршрутов. Самолет со специальной измерительной аппаратурой провел в воздухе 3 часа 43 минуты, поднявшись на высоту около 12 500 м. В перспективе лайнер способен пролететь 22 часа без дозаправки, сообщает TechXplore.
Версия ULR создавалась под заказ австралийской авиакомпании Qantas, которая планирует выполнять прямые беспосадочные рейсы между Сиднеем и Лондоном. Ключевое отличие A350-1000ULR от существующих трех версий A350 — дополнительный топливный бак, позволяющий преодолевать расстояние в 18 500 км. Ранее мы рассказывали, сколько стоит заправить самолет, и как это делают.
Изначально Qantas надеялась запустить рейсы уже в 2025 году. Airbus рассчитывает передать первый самолет заказчику в апреле 2027 года. Двухмесячная программа испытаний, открытая этим полетом, необходима для сертификации изменений. Если она пройдет успешно, A350-1000ULR может стать основой для нового поколения сверхдальних перелетов, соединяя самые удаленные города мира без посадок.
Сейчас самый длинный в мире коммерческий рейс выполняет Singapore Airlines по маршруту Сингапур — Нью-Йорк. Перелет длиной в 15 350 км занимает более 18 часов в пути.
Почему воздушные такси могут не взлететь в ближайшие годы
Разгоняется до 520 км/ч: представлен первый в мире «вертикальный» самолет на жидком водороде
Читайте «Мою Планету» в MAX