Россия: Свидетельство из Российского морского регистра судоходства получила модель танк-контейнера КЦ-СПГ.РС-43,5, произведенная «Рузхиммашем» (входит в «РМ Рейл»).
Компания получила разрешение на серийное производство данной тары, а также она допущена к эксплуатации железнодорожным, автомобильным и водным видами транспорта.
Заказчик в официальном сообщении не раскрывается. «Новая разработка создана на основании технического задания одного из крупнейших представителей естественных монополий страны», – указывают в компании.
Название модели свидетельствует об объеме танк-контейнера в 43,5 м³. «РМ Рейл» также отмечает, что уменьшенная масса тары позволяет транспортировать груз при максимальной степени наполнения. Благодаря техническим решениям по фиксации внутреннего сосуда инженерам удалось уменьшить теплоприток. Контрольное время бездренажного хранения при заполнении на 90% заявлено в 65 суток.
Внутренний сосуд выполнен из высоколегированной аустенитной стали, что обеспечивает безопасность при криогенных температурах. Модель оснащена преобразователями давления с возможностью снятия показаний как напрямую, так и через удаленный пульт.
Ранее «РМ Рейл» сертифицировала уже две модели танк-контейнеров для СПГ: АКЦ-СПГ 42,7 из алюминиевого сплава и НКЦ-СПГ43,5 из нержавеющей стали. Их разработка и изготовление стали пилотным проектом для компании в освоении выпуска криогенного оборудования.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX