Госдума 9 июня 2026 года приняла во втором и третьем чтениях закон, который позволяет водителям с правами категории B, C и D управлять вездеходами и багги. Раньше для этого требовалось отдельное удостоверение тракториста-машиниста.
Закон внесли сенаторы Андрей Кутепов и Алексей Синицын. Поправки коснулись двух федеральных законов - «О самоходных машинах» и «О безопасности дорожного движения». Теперь в законодательстве появилось понятие категории "АII". В нее входят внедорожники массой до 3,5 тонны с числом мест не более восьми - те самые вездеходы, болотоходы и багги.
Важное ограничение: только аренда
Ко второму чтению депутаты внесли поправку, которая все меняет. Управлять такой техникой с обычными правами можно будет только в аренде. Свою личную машину вы по-прежнему не сможете водить без специальных прав. При этом арендодатель обязан провести с вами подробный инструктаж по управлению и безопасной эксплуатации.
Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков уже предупредил: это не полная вольница, а управление "под присмотром". Правительство России в ближайшее время получит право устанавливать особые правила для таких договоров аренды.
Кого пустят за руль?
Закон вводит четкие ограничения. Садиться за руль вездехода или багги с правами B, C или D разрешат только водителям старше 19 лет. Второе условие - стаж управления транспортным средством соответствующей категории не менее одного года.
Для водителей с категорией D жестких требований по стажу не прописано, но возрастные ограничения остаются.
Зачем это нужно?
Авторы законопроекта в пояснительной записке честно объяснили мотивы. Это делается для развития активного внутреннего туризма. Раньше многие туристы просто не могли законно покататься на вездеходах в поездках, например, на Алтай.
Автоэксперт Игорь Моржаретто (агентство "Автостат") поддержал инициативу: "Теперь у вас есть законная возможность при условии проведения инструктажа".
При этом специалисты предупреждают: техника категории AII коварнее обычного авто. У нее другой центр тяжести и специфическая реакция на газ. Денис Хромов, автослесарь, советует перед первым выездом потренироваться на пустой площадке, чтобы почувствовать габариты и инерцию тяжелого вездехода.
Что будет дальше?
Закон уже принят. После подписания президентом нововведения вступят в силу. Кабмину предстоит разработать подзаконные акты, регламентирующие практическую сторону. В 2023 году водителям уже разрешили управлять легкими квадроциклами и снегоходами (категория AI) по обычным правам. Теперь перечень дополнили более тяжелой техникой.
Вопрос к вам: как думаете, заработает ли эта схема с арендой на практике? Или инструктажи и контроль над арендаторами окажутся фикцией, как часто бывает? Делитесь мнением в комментариях.