Skoda стала вторым крупнейшим автомобильным брендом Европы, уступив только Volkswagen. В первом квартале 2026 года чешская марка продала в регионе 223 500 автомобилей. За четыре года Skoda поднялась в европейском рейтинге сразу на восемь позиций.
Рост особенно заметен на фоне общего рынка. Глава Skoda Клаус Целлмер говорит, что продажи марки выросли на 17% при рынке, который фактически не растет. Оборот увеличился на 9%, а прибыль — на 21%. По словам топ-менеджера, компания сейчас «работает на всех цилиндрах», потому что у нее устойчивая бизнес-модель и сильная команда.
Успех Skoda не ограничивается обычными моделями с ДВС. В материале Autocar говорится о почти двукратном росте продаж электромобилей, а также о 17-процентной прибавке в Индии — одном из самых конкурентных рынков. Это важно: марка растет не только в Европе и не только за счет привычных Octavia, Kodiaq и Superb.
Целлмер связывает результат не с жестким управлением сверху, а с командной культурой. Он говорит, что современный руководитель уже не может просто приказывать людям, потому что автомобильный бизнес стал слишком сложным. Вместо этого нужно задавать стратегию, слушать предложения и не отвергать идеи только потому, что «мы раньше так не делали».
Для покупателей формула Skoda остается понятной: практичность, рациональная цена, простор, знакомая техника Volkswagen Group и более спокойный имидж без премиальной переплаты. Именно эта комбинация сейчас работает особенно хорошо, когда европейцы осторожнее считают расходы, но не хотят отказываться от нормальных семейных автомобилей.