В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...-Если вас обозвали, ответьте, но чтобы взрослые не слышали, потому, что это ваши мальчишеские дела. А лучше вообще не обзываться, лучше... Ну не хорошо это.
-Ага, а кто-то может воспитательнице потом сказать.
-Могут и стукну… Пожаловаться, ябеды они такие. Плохо это очень, вы так никогда не делайте. Понятно?
-Дааа, -закивали сыновья.
-Ну и на счёт драки, плохо это конечно, драться это уже крайнее дело. Ну, когда уже тебя хотят бить, а тем более начали, тогда надо конечно отвечать. Но лучше не доводить до этого.
-А если они первые?
-Я и говорю, когда уже ничего не получается, тогда не драться, а защищаться надо, но так, чтобы драчун больше не захотел на вас нападать, побоялся. А вы же ещё и братья, значит должны заступаться друг за друга. Одного начали обижать, второй на помощь брату, на его защиту. И не бояться, не трусить, раз уже началась драка, то деритесь до победы. Этот наш разговор, только наш и о нём никому не говорите, это наш большой секрет. Вам понятно?
-Не скажу.
-И я не скажу.
-Правильно сделаете.
-А мама нас наказала.
-Не даёт приставку играть.
-Тут я ничего сделать не могу, мама так решила.
-Почему?
-Вы же подрались, ну это не страшно, на вас воспитательница маме пожаловалась, а за это наказывают.
-Почему?
-Такие правила у людей, нельзя драться. Защищаться можно.
-А защищаться и не драться не получается.
-Елки палки! Ой! Вот ещё подрастёте и мы с вами поговорим об этом, а пока ведите себя хорошо в садике, как вам там воспитательница говорит. Договорились?
-Да.
-Если что-то не поймёте про то, что я вам сказал, то спрашивайте.
-У Сарьи Михайловны?
-Нет конечно, у меня.
-Я буду.
-И я.
-Вот и правильно. Рисуйте дальше.
-А в приставку играть?
-Мама запретила, я отменить не могу, у неё спрашивайте. А лучше не просите, тоже ничего хорошего, когда просишь. Я думаю, она сама вас чуть позже простит.
-Ладно, -вздохнул Паша.
-Хорошо, -почесал лоб Петя.
В зал вернулся, Ольга за компьютером сидела, -поговорил, объяснил?
-Конечно.
-И что сказал мальчикам?
-У нас был чисто мужской разговор, пусть он между нами останется, так лучше будет.
-Ладно, надеюсь ты не хвалил их за драку?
-Нет конечно! Я чо совсем?! Сказал, чтобы не дрались.
-Так долго говорил всего одну фразу? -усмехнулась она.
-Оль не начинай, я же сказал, что поговорили мы по-мужски.
-Хорошо, посмотрим какой результат будет.
-Конечно. Ты своими делами сильно занята?
-Не очень, а что?
-Покажешь мне, как лучше искать нужное в интернете, а то я допустим пишу в поиске КамАЗ, его марку, а мне столько всего там выдаёт, нужное запаришься искать.
-Пиши конкретно, что надо по КамАЗу, купить, ремонтировать, узнать характеристику, найти конкретную деталь и всё прочее.
-Так много писать?
-Да, чем конкретнее запрос, тем конкретнее ответ.
-Ага, спасибо.
Примерно дней десять прошло с того дня, как шеф назначил меня своим заместителем. Честно говоря, даже лёгкая гордость накатила, за оказанное мне доверие. Но вот тоска по баранке грузовика и трассе не ушла, меньше, конечно, стала, но не ушла. Викторович один раз меня в город взял на заключение договора на перевозку топлива в больших объёмах, чтобы я внимательно слушал и запоминал. Второй раз в кабинет позвал, когда приехали хозяева нескольких магазинов и оптовой базы, для продления договор на доставку товара. За новые расценки спорили не долго, но упорно чуть ли не за каждый рубль, и каждую запятую в новом договоре, а особенно Марина Марковна. Как бы там ни было, а договор подписали, Марковна ещё раз его внимательно прочитала, и только потом поставила свою подпись и шлёпнула печать на обоих экземплярах.
Конечно, не всё гладко шло, были на базе люди, которым моё назначение сначала механиком, а потом замом шефа, очень не по нраву было, но в открытую никто мне пока это не высказывал. Были конечно небольшие конфликты, и даже угрозы разобраться со мной, что я типа много требую и вообще борзею, а сам был своим, то есть простым водителем, а сейчас начальствую. Но я старался спокойнее относиться к такому, даже приучал себя не реагировать так, как от меня ждали, то есть идти на конфликт, а тем более с рукоприкладством. Вроде получалось, но очень тяжело было себя сдерживать. Конфликты в основном были примерно с моими ровесниками, а вот со «стариками» и тем более с друзьями, такого не было, ну почти не было, всякие мелочи не в счёт, работа есть работа, и это меня успокаивало.
От Викторовича получил очередное задание найти два тягача КамАЗ, помощнее. Он даже сказал, где лучше искать. В Иркутске, Красноярске, Кемерово и Новосибирске, там были официальные автоцентры автозавода.
-Я тут пошарил, в Чите и Улан-Удэ тоже есть официальные центры, они ближе к нам, но там только под заказ. Иркутск" новые модели 6460 и 5460 были у них, но сейчас нету, только заказ и предоплата. Короче нигде нет, но в Новосибирске сказали перезвонить через пару-тройку дней, они будут точно знать о поступлении таких тягачей к ним с завода.
-Позвони конечно, думаю ничего мы не потеряем, если пару таких КамАЗов на пробу купим. Покажут себя, тогда будем думать покупать их ещё, или нет. Я тут видел один с амурскими номерами, вроде хорошо он, солидно так, в подъём с трёхосным полуприцепом шёл.
-Я тоже видел и уже на наших номерах, вишнёвого цвета, с двухосной «шаландой» но длиннющая, как импортная. А мы чо будем за ними цеплять? И тягачи какие двухосные, или трёх?
-На фига нам «одноногий»? Зимой все горки его будут, трёхосный конечно. А полуприцепы, вот думаю. Может всё-таки два простых взять, в них уже контейнера утеплённые закинем с отопителем? Что думаешь?
-Контейнера конечно хорошо, можно скинуть, и как простая «шаланда» будет, ну как мы с Серёгой таскали МАЗовскую. Но я думаю реф тоже неплохо, на него вон какие расценки и спрос есть, даже сейчас, и в сильные морозы ещё больше будет, а летом тем более. Но вот дорогие они.
-Да, деньги жалко, надо прикинуть ещё.
-А если один взять просто с полуприцепом и даже без тента, чтобы дешевле было, а второй импортный реф нормальный б/ушный.
-Короче так, два КамАЗа трёхосных надо, эти которые ты мне показывал с немецкой коробкой, с мотором 360 сил. Один простой полуприцеп подлиннее, ну и подешевле, и рефрижератор б/у импортный. Посмотри такое.
-КамАЗы думаю будут в Новосибе, и полуприцеп бортовой, у них они в наличии всякие есть в автоцентре. А вот реф, я не знаю даже какой и где их много, чтобы выбрать можно было, надо в интернете искать, а я там пока не очень. Да и какая модель хорошая я ваще не знаю.
-Я тоже, у нас тут их пока очень мало.
-На материке их полно уже. А я чо туплю?! У меня друг в Новосибе живёт, шоферит на иномарке, ну такой пробивной мужик, шустрый, он даже в армии на блатной машине служил, на продуктовые склады в основном его брали.
-Найти сможешь его?
-Конечно! Я с отпуска возвращался возле кафешки случайно встретились, у него свой Мэрс с будкой-реф. Позвоню, он должен быть в теме, подскажет, посоветует.
-Хорошо бы было, действуй, но!
-Чо но?
-Давай чайку попьём.
-Я кофе.
-Я бы тоже, но эскулапы говорят очень для мотора и давления плохо.
Время ещё раннее в Новосибирске было, я в гараж пошёл, посмотреть, как там дела, ну и по территории пройтись, может у кого вопросы ко мне есть, или у меня возникнут. Перед обедом в новосибирский автоцентр КамАЗ позвонил, на всякий случай о заинтересовавших нас КамАЗах уточнил, пока ничего нового. По полуприцепам спросил, менеджер, судя по голосу молодой мужчина, попросил адрес электронной почты и номер факса, пообещал в течении дня сбросить прайсы на всё, что у них есть и ожидается в ближайшее время. Витьке домой позвонил, длинные гудки, номер сотового набрал, Моник «в не зоны действия сети». Наверное, в рейсе Витька, ну ничего всё равно дозвонюсь.
Из конторы вышел, сегодня джип у меня был, с пульта подогреватель запустил, закурил. А мороз уже хороший давит, утром, на восходе чуть за «тридцатку» был, а сейчас -24. «Ещё несколько дней и -40 может придавить, а там уже и декабрь, предновогодняя суета начнётся, Викторович говорит, что хорошее время, в смысле доходов, да я и сам это знаю».
Ольге позвонил, её у вокзала подхватил, вместе дома пообедали и на работу. Джип у меня остался, Ольга иногда с работы на служебном автобусе, летом у них такой появился, в город после работы уезжала.
По гаражу прошёлся, все приделе, работают мужики, не детский садик, чтобы их подгонять и указывать. Но вот с чистотой и техникой безопасности, тут уже приходилось замечания делать, поначалу стеснялся, сам такой был. Оно же быстрее надо шевелиться, на ремонте заработок смешной, подставки, упоры, и прочее это же искать надо, проще что под рукой использовать. Многие курят не в курилке, а когда гайки крутят. Вот и указывал на это, кто с улыбкой, кто молча, а кто и с подколом, но подчинялись.
Несколько требований подписал на выдачу запчастей со склада, предварительно проверив точно ли они необходимы. В диспетчерской посмотрел, кто и куда у нас на завтра на линию запланировал, в общем обычный день заместителя с обязанностями механика. Вроде получалось, но вот со спецтехникой слабо, сказывалось отсутствие у меня опыта работы на ней. Но тут Викторович, как и обещал, сам занимался, ну и меня не забывал подтягивать и даже носом тыкал, если я что-то не так делал.
Витьке ещё раз позвонил, на третий раз он ответил.
-Хай Захарюга!
-Сам ты хай! Здорово Моник! Дело есть!
-Не, не! Под криминал я больше не подписываюсь! -засмеялся он.
-Я тем более, по технике грузовой твой совет нужен.
-Блин я за рулём сейчас, да ты ещё звонишь с простого, дорого же, если не горит, давай я тебе на домашний вечером звякну.
-Я сам, когда дома будешь?
-Ну часа через четыре верняк.
-Жди, наберу.
-Ага.
Марковна мне большую портянку от факса принесла, -тебе из Новосибирска.
-Спасибо.
-Почту проверь, там тоже есть.
-Проверю.
Викторович в кабинет зашёл, лицо злое.
-Что у тебя? Из Новосибирска новости есть?
-Есть, прайсы пришли с ценами, надо посмотреть с тобой. Друга отыскал, вечером с ним по рефу поговорю. В гараже и вообще всё нормально.
-Нормально блин! Задолбали гонщики!
-А чо не так?
-Наш «японец» с будкой в ДТП попал...
Продолжение следует...