Встречайте новый экспонат —бесшатунный двигатель ЗИЛ-БД-1800

Встречайте новый экспонат —бесшатунный двигатель ЗИЛ-БД-1800

В коллекцию Музея Гаража особого назначения поступил уникальный экспонат — оппозитный 4-цилиндровый бесшатунный двигатель ЗИЛ-БД-1800 с рабочим объёмом 2 литра.

Этот инженерный артефакт прошёл долгий и непростой путь, прежде чем занять почётное место в экспозиции.

💣 Инициатива создания бесшатунного двигателя принадлежит инженеру В. Г. Тишакову (КБ трансмиссии УКЭР), который в конце 1979 года предложил группе конструкторов КБ дизелей заняться разработкой инновационной силовой установки. В работу включилась команда талантливых инженеров: С. Г. Ошурков, В. А. Дильдин, С. С. Сурин и сам В. Г. Тишаков.

Разработка опиралась на наработки Сергея Степановича Баландина — главного конструктора авиационных бесшатунных двигателей (1938–1948 гг.). В 1985 году была создана экспериментальная 2-цилиндровая V-образная модель, а к 1989 году появились два опытных образца ЗИЛ-БД-1800 по различным компоновочным схемам. Проект курировали ключевые специалисты УКЭР ЗИЛа, включая главного конструктора В. К. Кошкина и заместителя главного конструктора А. В. Брагина.

💣 Технические особенности

Экспонат отличается рядом инновационных решений:

* оппозитное расположение цилиндров;

* синусоидальный закон движения узла «поршень–шток», исключающий силы инерции высших порядков;

* разгрузка поршня и цилиндра от боковых сил благодаря линейным подшипникам скольжения;

* двойное вращение коленчатого вала (вокруг собственной оси и оси кривошипа).

Процесс реставрации

Восстановление двигателя стал настоящим вызовом для специалистов музея:

1. Проведён глубокий анализ исторической документации и технических чертежей.

2. Выполнена тщательная очистка и реставрация всех компонентов, включая коленчатый вал, штоки, ползуны и направляющие.

3. Сохранены все уникальные элементы конструкции.

4. Разработан экспозиционный стенд с пояснительными материалами и схемами.

Этот двигатель — не только образец передовой инженерной мысли конца 1980-х, но и символ стремления советских конструкторов к инновациям. Он демонстрирует, как далеко могла зайти отечественная промышленность в поисках оптимальных технических решений. Экспонат позволит посетителям музея погрузиться в историю отечественного автопрома и оценить масштаб инженерных достижений той эпохи.

Новый экспонат уже доступен для осмотра в Музее Гаража особого назначения.

Приглашаем ознакомиться с этим удивительным образцом инженерной мысли!

🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ

🪪 Купить билет

#новыйэкспонат #авто #двигатель #музейГОНа #чтопосмотретьвМоскве