С 22 по 24 мая на квадротреке «Формула 7» в Москве (район аэропорта Шереметьево-2) прошёл первый этап F7 Challenge 2026. Это был седьмой сезон соревнований, и организаторы не стали смягчать программу. Грязь, колея, скоростные участки, водные преграды — трек не прощал ошибок ни новичкам, ни опытным гонщикам.
Подробнее о гонке. Дисциплины и форматы
В программу первого этапа входили несколько дисциплин:
- Грязевая яма (Mud Racing) — заезды в грязевой ванне с одновременным стартом двух участников. Глубина препятствия достигала 80 см. Побеждал тот, кто не заглох и не застрял.
- Грязевое кольцо (Mud Ring) — кольцевая трасса протяжённостью около 1700 метров с внедорожными препятствиями: грязь, колея, ямы. Участники должны были проехать максимальное количество кругов за установленное время.
- Триал (Trial) — соревнования на преодоление препятствий. Здесь важны координация, смелость и умение владеть техникой. Главное правило: запрещено касаться ногами земли или элементов трассы.
- Багги Спринт — гонка на багги. Два участника стартуют одновременно, протяжённость круга — 2 км, количество кругов — 4. Контактная борьба запрещена, но это не делало заезды менее напряжёнными.
- Кросс-Кантри (Cross Country) — кольцевая гонка на квадроциклах для продвинутых райдеров. Новички сюда не допускались. Проводились два заезда по 15 минут. Главная задача — пройти максимум кругов за отведённое время.
- Чемпионат Москвы по трофи-рейдам на квадроциклах — старт для профессионалов.
Именно в классе кросс-кантри и выступал гонщик от команды Sharmax Motors.
Иван Трясов: гонщик, который не боится жёстких трасс
23 мая наша команда приняла участие в дисциплине кросс-кантри. За руль квадроцикла Sharmax Force 1100 традиционно сел Иван Трясов.
За его плечами — 7 титулов чемпиона России, три победы в классе 500 см³, чемпионства Латвии и Эстонии, призовые места в крупнейших квадросериях. Такой райдер не выходит на старт просто покататься. Он выходит побеждать.
Трасса кросс-кантри представляла собой кольцо с подъёмами, спусками, водными препятствиями и скоростными участками. Формат: два заезда по 15 минут. Участники должны были намотать максимум кругов. Никаких поблажек. Только техника, выдержка и характер.
Sharmax Force 1100: техника, которая не снова подвела
Иван Трясов выступал на квадроцикле Sharmax Force 1100. Модель, которая уже доказала свою надёжность в соревнованиях российского и мирового уровня.
Force 1100 оснащён мотором 976 куб. см, полным приводом с блокировкой, независимой подвеской и усиленной рамой. В базовой комплектации — лебёдка, защита днища, электроусилитель руля с тремя режимами. На треке Formula 7 все эти опции пригодились сполна. Грязь, колея, резкие перепады высот — наш квадроцикл выдержал всё.
Результат: серебро в классе ATV Sport
По итогам двух заездов в классе ATV Sport (кросс-кантри) места распределились следующим образом:
- 1 место — Юров Владимир;
- 2 место — Трясов Иван;
- 3 место — Баранников Виталий.
Иван Трясов на Sharmax Force 1100 финишировал вторым! Борьба до последней секунды обернулась очередным успехом для команды Sharmax Motors.
Что будет дальше?
Гонка F7 Challenge позади. Отличный заезд, прекрасный итог. Наша команда и сам Иван довольны результатом, но на достигнутом останавливаться мы не собираемся. Впереди — новые этапы, новые трассы и новые победы!
Иван Трясов и Sharmax Force 1100 доказали: в классе ATV Sport им есть что сказать конкурентам. Готовимся к новым стартам и едем дальше!