Как говорят классики - платить или не платить? в сегодняшней статье разберем почему перевозчики выбирают в ситуации когда груз испорчен в следствии дорожно транспортного происшествия, банкротство, а не оплату убытков
В некоторых источниках есть информация от страховых компаний, которые делятся своим опытом, что при ситуация когда во время оказания услуг грузоперевозок - перевозчик повреждает груз и наступает ответственность оплачивать убытки, то выбор должника падает на банкротство, чем искать способы оплатить убытки
И знаете, для меня это стало очень странно, ведь перевозчики часто ругают экспедиторов на различных форумах и в чатах, в том числе и в наших чатах и каналах МАКС и Телеграм, что посредники покупают себе ноутбуки с табуретками, и заколачивают деньги на бедных перевозчиках, и не берут на себя никакой ответственности, а тут как раз выясняется обратное, что и перевозчики то не особо готовы брать на себя ответственность по уплате долга
В общем какие-то двойные стандарты,