1001 ГРУЗ / Логистика и грузоперевозки

Грузоперевозки! Звучит так просто, что даже младенец, едва научившийся ходить, может открыть своё ИП / ООО и нырнуть в пучину предпринимательства на колесах. Всего‑то: купил грузовик, загрузил что‑то, доставил куда‑то, и вот уже деньги сами прыгают к вам в карман! Если вы так думаете, поздравляю: вы уже на пути к провалу. Но не волнуйтесь, мы написали статью, чтобы помочь вам совершить все возможные ошибки с максимальным комфортом Ошибка № 1: План? Какой план? Зачем тратить время на какие‑то там...

Реестр экспедиторов достиг невиданного технологического прорыва - он научился… замирать в величественной неподвижности! Да-да, статусы заявлений не обновляются и это не баг Гослога, а новая функция под кодовым названием «Режим медитативного ожидания» Коллеги из Умной логистики успокаивают, пишут, что на платформе случились технические неполадки. Система решила, что вместо скучного обновления статусов куда интереснее заставить пользователей почувствовать себя в роли археологов - ведь ждать ответа...

С 1 марта 2026 года в России как уже всем стало известно стартовал «ГосЛог» - государственная платформа, которая наконец‑то заставит логистику выйти из серой зоны По планам, это принесёт государству, ни много ни мало, в среднем 450 млрд рублей налогов. А что это принесёт перевозчикам? Сейчас расскажем Что такое «ГосЛог»? Это единая база, куда все должны будут направлять данные о перевозках. Система объединит КГБ, ЦРУ, Минтранс, ФНС, и даже ФСБ...

Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) щедро поделилось свежей статистикой по лизингу коммерческого транспорта. И, о чудо, цифры рисуют такую картину, от которой хочется выпить чего‑нибудь покрепче водки В далеком 2024 году лизинг новых и подержанных грузовиков сократился всего на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, потому что в 2025‑м ситуация решила показать, на что действительно способны цифры: падение достигло драматичных –44,9% И вот, наконец, немного позитива - хотя и с оговорками...

Министерство транспорта добавили раздел с часто задаваемыми вопросами. Теперь предприниматели могут получить подробные разъяснения по всем аспектам включения в реестр. После внесения в реестр экспедиторам предстоит: - В течение 45 дней подать заявление в ФСБ - Дождаться определения уполномоченного подразделения - В течение 3 месяцев разработать план установки программно-технических средств - Оформить три экземпляра плана: Один оставить себе, второй передать в ФСБ, третий направить в Ространснадзор Важные ограничения: Иностранные экспедиторы лишены возможности регистрации в реестре...

Как сообщил президент Национальной ассоциации перевозчиков (НАС) Андрей Белов на недавней конференции, средний возраст водителя-дальнобойщика уверенно перевалил за отметку 50 лет. Молодёжь не спешит за баранку, хотя, зарплаты космические, в районе 180 тысяч рублей, условия труда улучшаются, бонусы сыплются как из рога изобилия, а молодые специалисты всё равно бегут от профессии как от чумы, поближе к инфо-бизнесменам за успешным успехом Парадокс современности: даже при таких финансовых перспективах профессия водителя большегруза остаётся непопулярной среди молодёжи...

Петр Аммосов, депутат Госдумы от КПРФ, выступил с уникальным предложением - запретить движение грузовиков тяжелее 10 тонн по асфальтовым дорогам, что именно вдохновило депутата не уточняются, возможно пример древних римлян, которые строили дороги на века и действовать более радикально. По мнению депутата, асфальтированные дороги в Якутии приходят в негодность всего за полгода при регулярном использовании большегрузов. Микротрещины, появляются после проезда всего нескольких десятков машин. Важно,...

Грандиозные перемены на рынке грузоперевозок! С 1 марта вступили в силу поправки к закону о транспортно-экспедиционной деятельности, и теперь часть экспедиторов могут отправиться… кхе-кхе... в закат. По крайней мере, так считает Вадим Филатов из ассоциации «АвтоГрузЭкс» - человек, который явно знает толк в драматичных прогнозах. Нововведения оказались настолько гуманными, что теперь экспедиторам придётся не только грузы «возить», но и играть в таможенников. Да-да, придётся осматривать каждый коробок на предмет запрещённых веществ...

И снова инновации! ЕЭК, видимо, от скуки, решила, что пора бы уже начать следить за каждым нашим грузом и с 11 февраля в России стартовала новая русская забава - обязательное пломбирование всего и вся, а точнее груза! Что же будет пломбироваться? Табачок и водочка естественно на первом месте и далее прочие радости жизни теперь будут под колпаком. А также: - Электроника - Одежда - Обувь - И прочие дорогие игрушки (не уточняется о каких игрушках идет речь 😁) Кто за это будет платить? Конечно же,...