Друзья, сегодня хочу с вами разобрать одну из самых важных тем в нашей сфере грузоперевозок это ЭПД - электронный перевозочный документооборот, что это такое, как с этим работать, можно ли обойтись без него и все что касается этой темы!
Начнем с главного, что этот закон вступает в силу 1 сентября 2026 года и пролонгирует до 2032 года, по сути у нас есть только летние каникулы, что бы разобраться в этом направление и привезти свою работу в должный вид
Весь документооборот между грузоотправителем, экспедитором, перевозчиком и грузополучателем будет производиться строго в ГИС ЭПД (государственная информационная система электронныхз перевозочных документов), то есть обмен по почте и месенджерам больше не прокатит, такой вариант взаимодействия закончился
Напрямую в ГИС ЭПД мы загрузить ничего не сможем, поэтому придется вносить в расходную часть дополнительную статью расходов в виде аккредитованной системы, в которую мы будем подгружать документы, а она в свою очередь будет отправлять документы по месту их правильного назначения
Так как документооборот должен будет производится в режиме реального времени, могут возникнуть некоторые сложности, в частности нестабильного интернета, я пока не могу ответить на вопрос, что делать если один из участников обмена документами не сможет в моменте что-то подписать или передать и как это будет решаться, также не понятно как действовать в спорных ситуациях, в общем это все уже будем отшлифовывать в процессе
Честно говоря, меня как предпринимателя эта тема тоже очень сильно волнует, не проходит и дня, чтобы мы не разбирали точечные вопросы по ЭПД в наших канал и чатах в месенджере МАКС или Телеграм, тоже подписывайтесь и подключайтесь к бурным обсуждениям!
Если после этой статьи у вас вопросов появилось еще больше, чем ответом, то не стесняйтесь, задавайте их в комментарии, а я в свою очередь на основании их буду готовить для вас статьи, чтобы к 1 сентября мы все были готовы к нововведениям
Также читайте наши другие статьи:
1) ГОСЛОГ для перевозчика - реализация уже в полном разгаре
1) Оплата услуг грузоперевозки от третих лиц и какие проблемы это несет
2) ГОСЛОГ и подача заявления с ФСБ после регистрации в реестре экспедиторов
Не забывайте подписываться на наш канал тут в Дзен, ЧАО!