Даже после того, как Toyota, Mazda и BMW ушли с российского рынка и доставлять машины пришлось по схеме параллельного импорта, их популярность в России не упала. Теперь же эксперты с удивлением констатируют, что спрос на авто европейского и японского производства растет, несмотря на рост цен и увеличение ставок утилизационного сбора.
И это не просто общее впечатление по результатам опроса автолюбителей. Известное в стране агентство «Автостат» собирает, анализирует и публикует данные о продажах самых известных брендов. По информации «Автостата», в 2026 году за первые четыре месяца было продано брендовых авто на 136% больше, чем в 2025 году.
Еще одно доказательство выросшей популярности известных мировых брендов – это поведение крупных дилерских сетей. Один из руководителей дилерской сети «Рольф» Николай Иванов прямо говорит, что компания переориентируется на японские и немецкие модели, именно на них спрос растет бешеными темпами.
Ни для кого не секрет, что Toyota RAV4 или Toyota Highlander, баварская BMW Х3 и Volkswagen Tiguan давно держат первые места в заказах на поставку. И это несмотря на определенные проблемы с сервисным обслуживанием и сложности в логистике.
Немецкие автомобили
Удивительно, но чемпионом среди «немцев» в категории роста спроса стал не BMW или VW, а известный бренд из города Ингольштадт. За четыре месяца, по данным «Автостата», число проданных Ауди выросло на 445%. Среди наиболее популярных моделей - Audi Q5 с двигателями 2 л и 204 л.с., продано 1803 штуки, Audi Q3 с мотором на 160 л.с. и 220 л.с., продано 486 штук.
Вторым по популярности среди «немцев» стал Volkswagen, машин этого бренда продали за период январь-апрель 2026г на 268% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Правда, только 5% из проданного объема были европейской сборки, остальные были произведены на совместных заводах в Китае.
Больше всего в этом году покупали Volkswagen Tiguan с мотором 2 л и 220 л.с., их было продано 1518 штук. Более дорогих Volkswagen Teramont с мотором 2 л, на 272 л.с. было продано 1076 штук. Третье место у Volkswagen Tharu с двигателем 2 л и 186 л.с., этих авто продали в количестве 968 штук.
Что касается баварских автомобилей, то самым популярным оказался BMW X3, версий с двухлитровым мотором на 258 л.с. было продано 1747 штук, при том, что цена на 20% выше, чем у Ауди или Фольксвагена.
Почти вдвое меньше продали BMW X5 (2л и 258 л.с.), всего 902 штуки, но по цене больше 10 млн. руб. Замыкает тройку BMW X1 (2 л, 204 л.с.) – 617 штук, цена 5,899 млн. руб.
Японские автомобили
Авто из Японии всегда пользовались повышенным спросом в России. Больше всего покупали Тойот и Ниссанов. Но в этом году особую популярность обрёл бренд, который никогда выше третьей строчки в топ-рейтингах не поднимался.
По данным аналитического агентства «Автостат», бренд поставил своего рода рекорд в абсолютном зачете. За первые четыре месяца было продано 7933 экземпляров Mazda СХ-5. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года, рост составил 1017%, то есть больше, чем в 10 раз.
Речь идет о новой СХ-5 третьего поколения с мотором 2 л на 155 л.с. и роботизированной коробкой передач. Интересно, что цена на машину оказалась гораздо ниже, чем у немецких аналогов, 3,89 млн. руб.
Статистика продаж выросла всего на 97%, но в абсолютном исчислении показатели выглядят довольно внушительно. Было продано 9780 авто всех моделей. Правда, всего 10% из этого объема собраны в Японии, остальное было произведено на китайских заводах компании.
Лучше всего продавался RAV4 шестого поколения с мотором 2 л (171 л.с.), на полном приводе и с коробкой-вариатором. Легендарных кроссоверов было продано в количество 3324 экземпляров.
На втором месте по продажам находится Toyota Highlander. Эксперты утверждают, что Highlander по уровню популярности возможно обойдет RAV4. По крайней мере, по количеству проданных машин модель лишь немногим уступает «четверке» - 3176 штук, а технически Хайлендер выглядит куда интереснее, двигатель на 248 л.с., восьмиступенчатая АКПП, полный привод. Правда, и цена несколько выше – 5,49 млн. руб.
Третье место традиционно у Тойота Камри 2025 и 2026 годов выпуска. Машину с двухлитровым мотором на 173 л.с. и коробкой вариатором продали в количестве 1788 штук по цене 4,19 млн. руб.
В настоящее время Тойота постепенно вытесняет китайские марки. По цене, условиям сервисного обслуживания и обеспечению запчастями (расходниками) японские машины выглядят даже интереснее авто из Поднебесной. Не говоря уже о статусе и просто уровне проектирования автомобиля.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую подписаться на Мой канал в MAX, где вы найдёте ещё больше интересных фактов о советском автопроме, а также обзоры современных авто, сравнение новинок и тест-драйвы в удобном формате!
С уважением, Владимир Воробьёв