В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...Зашёл в вагончик, всё таже обстановка, как и на старом участке была, мне показалось, что даже пачка сигарет на столе, и кружка с остывшим чаем, наполовину полная, те же.
-Так ну шо, давай канистру, посмотрим, проверим шо там.
-Проверяй, если чо, я тебе всегда всё до капли привозил, без разбодяживания.
-Я знаю, тебе доверяю, ну то у меня уже привычка такая. Ща кружки чистые достану, сальцо у меня доброе у наличии, лучок там с чесночком, хлеб правда не такой свежий, ща мы с тобой пробу ото снимем, та поговорим нормально.
-Даже и не уговаривай, не буду я.
-Та шо там мы выпьем, ну рабочий день, но мы же начальники, а не какие-то там бичи.
-Не в этом дело, хотя и в этом тоже, просто не хочу и не буду, не обессудь Мартыныч.
-На нет и суда того нет, чай будешь?
-Буду.
-Ну шо тебе ещё доложить? В бригаде оно нормально, бывает там чуток помнут друг дружке морды, но в тихую, когда косорыловки примут, но работают все добрэ, тут претензий никаких, короче с работай и дисциплиной всё допустимо нормально, без отех перегибов.
-Спирт у тебя тырят, или ты сам им выдаёшь?
-То шо я им выдаю, то поощрительное, в День рождения, или ещё какой-нибудь там повод важный, но там такая доза получается, шо даже бурундук не опьянеет, не то шо мужик. Пьют у столовой за ужином, при мне, на том и усё. А остальное им шофера под заказ привозят, вот сегодня буду вечером караулить шобы до свинячьего визга не ужрались и юшку друг дружке не пустили.
-Шофера привозят? Меня ни разу твои работяги не просили бухло им привезти.
-Та ты не тот, ты редкий тут гость был, то лесовозы в основном, а вот кто именно то я не знаю, может и все по маленьку. Ты как-то на них повлияй, запрети им косорыловку сюда возить.
-А я как им запрещу?!
-Ну ты же от них вышел, лучше всех тех шоферов знаешь, поговори, постращай их.
-Ты Викторыча об этом просил?
-Докладывал, но не знаю принимал он меры, или нет, говорил шо ставил шоферам на вид, а они возят жешь! Меньше, чем год назад, но возят. Может у тебя получится их пугануть и приструнить.
-Это как? Мне чо с ними душевные беседы проводить? Или драться с ними? Не то не другое не проканает, мужики у нас не подарки, чуть ли не половина с зоной за спиной. А там такая школа, что хоть зашманайся, захотят привезти привезут.
-А шо делать?
-То что и до этого, запрет есть на спиртное, в тихую привозят, втихую бухают, ты их за это шугаешь, крутых пьянок нет. А террор тут устраивать, мне кажется ещё хуже будет, чем есть.
-Может оно и так, тут с какой стороны глянуть, разрешишь, то всё прахом пойдёт, запрещать напрочь, как при «Меченном», то начнут отраву жрать в три глотки. Как ото не крути середина нужна.
-Во! Примерно такая же мысля в башке крутится, а ты ваще чётко всё выдал. Не обещаю, как у меня оно получится, но я попробую, как-то мягко лесовозникам это подвести. А больше никак, шмонать их ваще нельзя, не зона это. Да и шмоном можно так обозлить, что потом и врагов не надо будет, мужики это, за унижение посчитают.
-Та и я про тоже, ладно будет так ото оно у нас, как заведено. Шо чай не пьёшь? Вон сало, хлеб, паштет.
-Не хочу, не голодный, мне бы конфетку к чаю, или чо-нибудь там сладкое, но не сахар.
-А шо сразу не сказал, есть тут у меня сладости, джем, сгущёнка, конфеты, даже мои любимые «Маска» и «Красный мак».
-Зашибись! Мне такие конфеты тоже нравятся.
За чаем ещё поговорили на тему, что на лесосеку требуется. Мартынович так разошёлся в своих желаниях и мечтах, что предложил мне, чтобы я совместно с Викторовичем уже начал искать технику, которую он видел по телевизору.
…-А ото и говорю! Он сам дерево спиливает и роняет, ветки спиливает, на брёвна режет под нужный размер, сам грузить может. А если доработать его под нужную задачу, то и возить спиленное будет!
-Типа робот какой-то?
-Нет, там машинист-оператор один. Представляешь, один! Я ото прикинул целую бригаду заменит, трелёвщик, кран! Ни тебе пьянки с бузой, опять же деньги тока одному оператору платить, озолотиться жешь можно!
-Не видел такого, может и так, а хотя видел! Фильм есть «Сибирский цирюльник», там такая фигня была, тайгу косила.
-Та не! Я настоящую видел по телевизору, по-моему шведы, или финны, а может и японцы сделали, и уже работают на них несколько лет.
-Ну верю я, чо ты. Но с другой стороны, техника такая конечно охренительная вещь, но ты же тоже без работы останешься, на ней же один человек работает, ему ты нахрен не нужен будешь.
-Как так?! Ну а там… Погодь, топливо надо, запчасти там, ну и показывать шо и где пилить! Неее! Я нужен буду!
-Не знаю, я этим «цирюльником» не интересовался. Ну что ещё у тебя? Может какую технику на базу надо упереть, там её ремонтировать? Тогда трал организую.
-Та не, мы тут сами, токарные работы пока не нужны, сварка есть, по топливным аппаратурам нормально, летом всё отрепетировали на базе, шо надо заменили, с остальным сами, моторы и ходовую сами перебираем. Главное запчасти, и горючка.
-Ты же сказал у тебя горючки море сейчас.
-Та то пока, но она жешь лишняя не бывает.
-Заявку мы с тобой поправили, я её забираю, пошли глянем, как там с погрузкой.
-Шо там глядеть, я потом всё точно посчитаю. Обед уже начался, можэ сначала порубаем?
-Мы же всегда после погрузки, в дорогу заправлялись.
-Ну да.
-Пошли к машинам.
Хоть и быстро грузили, но семь машин одним краном загрузить всё равно время требуется, хоть и трактор колёсный помогал. А потом ещё и груз закрепить. В столовую по очереди ходили. Сначала хотели на две группы разделиться, но немного поспорив решили все вместе к трассе идти. С лесосеки уже в сумерках уходили и тем же порядком: Урал Семёна и я с ним, за нами ещё Урал, потом «шаланда», Урал, вторая «шаланда» и «Сайгаки». Дистанцию между машинами договорились побольше держать.
-Может я и обратно пойду, а Семён?
-Я сам, хоть ты и начальник, но не дам руль.
-Понял, ну я так спросил, опыта у меня по лесовозам фиг да маленько.
-Опыт да, но ты так-то шофёр нормальный, просто не люблю я, чтобы на моей машине другой рулил.
-Я тоже, вот в отпуск уехал, там на море тоже иногда думал, кто там на моём КамАЗе наяривает. А оно вон как, вернулся и всё, уже Серёга на нём на постоянке.
-Чо теперь уже, у тебя теперь должность.
-Да, это тоже работа.
-Конечно не танцы. Вот честно, я бы хрен согласился! Ну там, что-то поспокойнее, чтобы за людей не отвечать, это можно, но ближе к пенсии. Пока здоровье есть, мне и лесовоз в радость, и не в напряг пока.
Замолчали, закурили. Вот и первая сопка, она же самая трудная на мой взгляд. Семён перед ней на передачу ниже переключила, «раздатку» он ещё на базе на пониженную переключил. Урал на максимальных оборотах дизеля покачиваясь и поскрипывая наверх пополз. Скорость совсем маленькая, стекло опустил, назад посмотрел, все остановились, ждут пока мы на сопку зайдём. Вершина, Семён метров 30 проехал и остановился.
-Чо ждать будем?
-Подождём, по-моему не зайдут «шаланды» сами.
-Почему? Снег и лёд мы, когда сюда шли, весь с землёй смешали, не должны буксовать.
-Могут, сыро, на солнечной стороне земля слабо промёрзла, да и нагрузились прилично.
-Я сбегаю, посмотрю.
-Чо там без тебя не справятся, трос накинуть и медведь сможет.
-Может лучше сразу, внизу за Урал КамАЗ тросом зацепить?
-Можно, так даже лучше.
Фонарик взял, выпрыгнул из кабины, и бегом обратно. Успел, но зря бежал, Коля КамАЗист длинный трос зацепил и собирался его к Уралу тащить.
-Ты чего примчался?
-Да так, может чо помочь, ну и вообще, -ответил я.
-Мы чо сами не справимся.
-Не сомневаюсь, ну просто интересно. Давай я за Урал трос зацеплю.
-Я сам не калешный.
-Да чо ты, дай мне.
-Ну тащи.
Зацепил я трос, возле кабины Урала встал, -давай натяжку, я махну когда натянется!
-Добро!
Натяжка, на КамАЗе фары мигнули, «команда готов». Дизели практически одновременно взревели, машины без рывка в сопку меденно пошли. Большой помощи КамАЗу с «шаландой и не понадобилось. Я рядом с дорогой до верха дошёл, скорость у меня такая же, как и грузовиков была, но вспотел пока до Семёновского Урала добрался.
-Ну чо прогулялся? -хохотнул Семён.
-Ага.
-Залезай быстрее, место надо освобождать.
Вторую «шаланду» таким же способом затащили, но я этого не видел. Уже на ровном месте увидел, что шесть машин за нами остановились. Урал фарами нам мигнул, колонна дальше пошла. Медленно шли, с Семёном уже не так много разговаривали.
Больше тросы не понадобились, так до трассы медленно, но уверенно и добрались. Остановились на перекур, машины и крепление брёвен проверили. У кого, что было с собой тем и перекусили у Урала, покурили, и по кабинам. На трассу вышли.
-Да уж, завтра походу зима, -чуть привстал и снова сел на сидение Семён.
-Откуда знаешь? Вроде звёзды на небе видны.
-Тихо совсем сегодня, в тайге вообще ничего не колышется, уже ночь, а всё-то тепло, а ещё рука ломанная ноет, поясница быстро устаёт. Четыре верных признака.
-Посмотрим, какой у тебя барометр точный. Но зато успели с лесосеки уйти.
-Ну и чо? Там ещё того леса на такую колонну рейса на два точно хватит. А снег пойдёт, считай минимум неделю в тайгу не сунемся. Без снега бы ещё хоть рейс спокойно мочкануть, но видать не судьба.
-Завтра посмотрим.
-Вот и посмотрим. Утром точно снег уже будет.
На базу в третьем часу ночи закатились, о выгрузке и речи не было, кто бы нас до такого времени ждал.
-Захар ну и чо по домам?
-Да, машины нормально стоят, место для объезда есть.
-Утром чо к восьми?
-Ага.
У троих шоферов личные легковушки на базе у конторы стояли. На них мы по домам и разъехались. Хотел, как можно тише домой зайти, чтобы не будить никого. Когда куртку снимал Ольга из спальни вышла.
-Нормально рейс прошёл? -поцеловала она меня в щёку.
-Да чо там, я же пассажиром был, всё нормально.
-Кушать будешь?
-Нет, помоюсь и спать.
-Утром тебя будить?
-Конечно.
-Может всё-таки поешь? Я разогрею быстренько. У меня там это… Ну такое блюдо, как Рубеновна готовила.
-Не, я утром поем...
Продолжение следует...