Довольно часто в СМИ можно встретить мнения экспертов о том, что новые автомобили из Поднебесной - это транспорт на первые несколько лет эксплуатации.
Затем восстановить, а тем более - продать китайский кроссовер по адекватной цене, будет практически невозможно. Определенная доля правды в этих оценках присутствует, но есть и другая категория машин. Те, что теряют в цене меньше всего и служат не хуже «европейцев».
Для установления конкретных моделей лучше всего воспользоваться аналитикой сотрудников агентства НАПИ. В их распоряжении есть достоверные сведения из базы о регистрации, купле и продаже самых разных китайских авто, начиная с 2021 и 2022 годов. Четыре-пять лет - срок немалый, поэтому их выводы являются более обоснованными.
Чтобы сузить объемы выборки, аналитики НАПИ взяли трехлетний период. Первое место среди авто, теряющих в цене меньше остальных, ожидаемо, оказалось у китайской компании Geely Automobile.
Geely Tugella
Одна из самых удачных моделей компании Geely. С момента появления первых Tugella на российском рынке эта модель сразу же стала хитом, несмотря на несколько завышенную цену и не слишком большой выбор двигателей.
Причины популярности кроссовер объясняют по-разному. Некоторые автолюбители считают Тугеллу одним из самых красивых кроссоверов в кузове купе.
И определенная доля истины в этом есть, Geely Tugella в 2023 г действительно выглядела шикарно. Даже сейчас дизайн кроссовера воспринимается очень неплохо.
Но настоящая причина кроется в двух простых обстоятельствах. Первое: в Тугелле довольно высокая доля шведских разработок инженеров «Вольво», неофициально называют цифру до 80%. То есть конструкция машины действительно доведена и доработана до логического завершения. Второе – это высокое качество сборки.
За несколько лет эксплуатации машина зарекомендовала себя довольно надежной даже на пробегах в 180-200 тыс. км. В итоге получается, что большинство трехлетних автомобилей сохраняют 82,37 % первоначальной стоимости.
Chery Tiggo 4
Одна из китайских массовых моделей, получивших статус народного автомобиля. Если бы «четверку» рекламировали так же усердно, как более дорогие модели (седьмые и восьмые), то Tiggo 4 уверенно вытеснил бы «старших братьев» с большинства авторизованных дилерских точек.
Кстати, что-то подобное сейчас наблюдается с российским брендом Tenet. Как только на рынке появились первые Tenet T7, их раскупали, как горячие пирожки, но затем в Калуге наладили сборку более простой и дешевой Т4, (брат-близнец Тигго 4). В результате объемы продаж «четверки» растут более высокими темпами, чем у Т7 и Т8.
Сейчас двухлетние Тигго 4 раскупается на вторичном рынке с потерей в цене всего 14,27%. А это очень неплохой результат для обычного автомобиля с неплохим двигателем и минимальным количество электронных гаджетов в салоне, что, видимо, и объясняет популярность Chery Tiggo 4.
Haval H9
В нише «настоящих» внедорожников меньше всего начальной стоимости теряет модель H9. Интересно, что машину, купленную в 2024 г, сейчас можно продать с потерей в цене всего около 2%.
Это феноменально высокий результат, особенно учитывая тот факт, что Haval H9 - довольно специфический автомобиль, тяжелый и большой, а также недешевый в обслуживании и эксплуатации. Два года назад за Н9 нужно было выложить более 4 млн. руб.
Это говорит о том, что в конструкции Н9 заложен очень большой ресурс по основным механическим узлам и агрегатам. Металл кузова, трансмиссия, подвеска автомобиля достойно выдерживает все испытания.
У многих Н9 за два года пробег переваливает за 50-60 тыс. км. То есть к этому времени все проблемы уже выявлены и устранены, а остаточного ресурса, при разумном пользовании, хватит еще на пять-семь лет эксплуатации.
Интересно, что, по данным Национального агентства промышленной информации, более старые Н9 могут продаваться с еще более низкими потерями в первоначальной цены. Вплоть до того, что пятилетние Н9 продают по цене в 103% от первоначальной продажной стоимости.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую подписаться на Мой канал в MAX, где вы найдёте ещё больше интересных фактов о советском автопроме, а также обзоры современных авто, сравнение новинок и тест-драйвы в удобном формате!
С уважением, Владимир Воробьёв