Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобиль года в России

«Они разрушают миф»: бывший президент Ferrari раскритиковал Luce. Акции компании падают, а фанаты уничтожают бренд в соцсетях

Лука Кордеро ди Монтедземоло нанёс сокрушительный удар по первому электромобилю Ferrari. На фоне критики акции бренда уже упали на 7%. Бывший президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло вынес суровый Ferrari Luce, первому полностью электрическому дорожному автомобилю Ferrari. Он не стал скрывать своего разочарования по поводу презентации новой модели, которая также вызвала сильную негативную реакцию среди тифози (так итальянцы называют страстных поклонников). Критика обрушилась как на дизайн, так и на сам факт создания электрической Ferrari, который многие считают не соответствующим традиционной идентичности бренда. «Если бы я сказал то, что действительно думаю, я бы высказал очень неприятные слова, поэтому предпочту не комментировать. Я лишь надеюсь, что кто-нибудь снимет гарцующего жеребца с этого автомобиля. Они могут разрушить миф, и мне искренне жаль, если так произойдёт. По крайней мере, такую машину китайцы копировать не станут». Реакция не ограничилась словами — сообщается
Оглавление

Лука Кордеро ди Монтедземоло нанёс сокрушительный удар по первому электромобилю Ferrari. На фоне критики акции бренда уже упали на 7%.

Бывший президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло вынес суровый Ferrari Luce, первому полностью электрическому дорожному автомобилю Ferrari. Он не стал скрывать своего разочарования по поводу презентации новой модели, которая также вызвала сильную негативную реакцию среди тифози (так итальянцы называют страстных поклонников). Критика обрушилась как на дизайн, так и на сам факт создания электрической Ferrari, который многие считают не соответствующим традиционной идентичности бренда.

Лука Кордеро ди Монтедземоло
Лука Кордеро ди Монтедземоло

«Если бы я сказал то, что действительно думаю, я бы высказал очень неприятные слова, поэтому предпочту не комментировать. Я лишь надеюсь, что кто-нибудь снимет гарцующего жеребца с этого автомобиля. Они могут разрушить миф, и мне искренне жаль, если так произойдёт. По крайней мере, такую машину китайцы копировать не станут».
Развитие автомобильного дизацна наглядно. Источник: reddit.com
Развитие автомобильного дизацна наглядно. Источник: reddit.com

Реакция не ограничилась словами — сообщается, что акции Ferrari упали на 7% после этого заявления.

Карло Календа. Источник: wikipedia
Карло Календа. Источник: wikipedia

Критика прозвучала и из мира политики. Итальянский сенатор и бывший министр экономического развития Италии Карло Календа направил свои замечания нынешнему председателю Ferrari Джону Элканну:

«Ferrari Luce — это эстетическое и технологическое оскорбление для всех, кто любит Ferrari или, как в моём случае, работал там. Поздравляю Джона Элканна, который после того, как почти разрушил Marelli, Comau, Iveco, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Scuderia Ferrari, Juventus, La Repubblica и La Stampa, теперь пытается сделать то же самое с Ferrari».
Джон Элканн. Источник: John Taggart / Getty Images
Джон Элканн. Источник: John Taggart / Getty Images

Справка: Джон Элканн — итало-американский предприниматель и глава династии Аньелли. Он председатель совета директоров Ferrari с 2018 года и CEO инвестиционной группы Exor, которая владеет около 14 крупными брендами, включая Ferrari. Инвестиционный холдинг семьи Аньелли управляет активами на миллиарды евро, инвестируя в автопром, футбол (клуб Juventus), медиа.

А вот некоторые комментарии из соцсетей:

Как такое вообще могли утвердить? Как можно потратить сотни часов и миллионы евро на полноразмерный макет, обойти его вокруг и сказать себе: "Да, вот то, что нам нужно!"? Уму непостижимо. (источник)

Бездарный дизайнер-самоучка рисует ужасный дизайн, вдохновляясь нейросетевыми картинками из TikTok.
Бумеры-акционеры и гендиректора такие: "Оооо, как футуристично и инновационно!"
Автолюбители такие: "Фу, что это за ужас?"
Но машина всё равно расходится как горячие пирожки благодаря перекупщикам, "коллекционерам", которые покупают её как инвестицию, и богатым футболистам без вкуса. (источник)

Мне грустно это говорить как поклоннику Ferrari, но Luce — безусловно, самый страшный Ferrari, который они когда-либо делали. (источник)

Увидев новый Ferrari Luce, я стал больше уважать Jaguar Type 00.
Type 00 был спорным, но в нём были харизма и чёткое видение. Увидев Ferrari Luce, я понял, что Jaguar на самом деле гораздо сильнее придерживался своего дизайнерского языка. Ferrari, если честно, выглядит как стандартная машина, которую дают в каждой видеоигре, прежде чем по мере прохождения откроются крутые тачки. (источник)
-6

Обычные пользователи предлагают свои версии дизайна электрокара от Ferrari

Источник: reddit.com
Источник: reddit.com

Источник: reddit.com
Источник: reddit.com

Источник: reddit.com
Источник: reddit.com

Подробнее про дизайн и технические характеристики Ferrari Luce читайте на нашем канале:

Подписывайтесь на "Автомобиль года в России", ставьте 👍 и пишите в комментариях, о чём бы вы ещё хотели прочитать на нашем канале.