Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IronHorse

Подвеска и сервис подкачали: отзыв реального владельца Deepal S07 из Китая

Пару лет назад Deepal обещал стартануть на российском рынке кроссовером S07 – и вот Deepal уже официально в России, но не с S07, хотя уже даже была новость о начале его сборки в Калининграде... в общем – пока это ещё редкий «зверь» в России (завозятся отдельные экземпляры с пробегом), но для тех, кто в ожидании официальных продаж – вот отзыв реального владельца новенького Deepal S07 550 Ultra, 2026 года выпуска Huawei Qiankun ADS SE Edition: Внешний вид и интерьер выглядят очень молодёжно и современно. Пространства в салоне достаточно, атмосферная подсветка добавляет ощущение «премиальности». Реальный запас хода по городу составляет около 440 км – для ежедневных поездок этого вполне хватает. На трассе запас хода снижается примерно до 350 км, и при активной езде зарядку приходится делать примерно каждые 3 часа. Система ассистентов на базе «визуального» подхода в целом работает неплохо: на трассе и эстакадах машина ведёт себя стабильно, перестроения выполняет плавно и предсказуемо. Единс

Пару лет назад Deepal обещал стартануть на российском рынке кроссовером S07 – и вот Deepal уже официально в России, но не с S07, хотя уже даже была новость о начале его сборки в Калининграде... в общем – пока это ещё редкий «зверь» в России (завозятся отдельные экземпляры с пробегом), но для тех, кто в ожидании официальных продаж – вот отзыв реального владельца новенького Deepal S07 550 Ultra, 2026 года выпуска Huawei Qiankun ADS SE Edition:

Внешний вид и интерьер выглядят очень молодёжно и современно. Пространства в салоне достаточно, атмосферная подсветка добавляет ощущение «премиальности».

-2

Реальный запас хода по городу составляет около 440 км – для ежедневных поездок этого вполне хватает. На трассе запас хода снижается примерно до 350 км, и при активной езде зарядку приходится делать примерно каждые 3 часа.

-3

Система ассистентов на базе «визуального» подхода в целом работает неплохо: на трассе и эстакадах машина ведёт себя стабильно, перестроения выполняет плавно и предсказуемо.

-4

Единственный заметный минус – голосовой помощник. Иногда он плохо распознаёт команды и не всегда понимает, что от него хотят.

По пространству всё очень хорошо: задний ряд просторный, багажник большой – спокойно помещаются три чемодана. Передний багажник небольшой, но в него можно положить пару рюкзаков.

Самое большое разочарование – сервис Changan. После визита в сервис на кузове остались следы «перекраса», местами заметны дефекты, а зазоры между элементами кузова увеличились. По ощущениям качество ремонта напоминает уровень неофициальной мастерской.

-5

В целом как семейный автомобиль машина подходит отлично, но подвеска ощущается простоватой. На лежачих полицейских и неровностях кузов заметно раскачивается. При этом во время тест-драйва, например, Shangjie H5 показал более комфортную подвеску.

---

Больше подробных отзывов других владельцев Deepal S07 на нашем сайте, там же много фотографий интерьера/экстерьера, подробные характеристики и пр.