Небольшой пробег, оригинальные шины и ностальгия по 90-м позволили этому 4Runner превзойти по цене новый автомобиль.
Новый внедорожник Toyota 4Runner 2026 года стоит в США от 43 665 долларов (очень печально и обидно, но в рублях это 3,1 миллиона рублей) и это очень выгодное предложение – покупатель получает большой семейный автомобиль, на котором отец может поехать по жесткому бездорожью на рыбалку в выходные, а мама без проблем возить детей в школу.
При этом, на недавнем аукционе Mecum в Индианаполисе некий ценитель заплатил 52 800 долларов за экземпляр 1996 года выпуска. Не только в России любят автомобили Toyota!
Это не какой-то видавший виды модифицированный внедорожник с «лифтом» подвески и палаткой на крыше. 4Runner в цвете Desert Dune Metallic, по сути, является «капсулой времени» - на автомобиле установлены оригинальные шины Dunlop Grandtrek, а рама (часто страдающая от коррозии) выглядит как новая. Пробег составляет 11 200 километров (6 954 мили). Даже обивка салона и ковровое покрытие багажника выглядят нетронутыми.
Такой «сохран» практически невозможно встретить в случае с Toyota 4Runner, созданных чтобы противостоять суровым зимам, разбитым дорогам, некачественному топливу и наплевательскому отношению со стороны владельцев – эти автомобили как-раз и сформировали легенду о неубиваемости Toyota, но выглядят обычно гораздо хуже. В России эти автомобили хорошо известны в виде праворуких Toyota Hilux Surf.
Вообще, концепцию 4Runner придумал дилер Toyota из Висконсина Джек Сафро, когда понял, что покупателям не хватает закрытого полноприводного универсала после снятия с производства Land Cruiser FJ40. Сафро, получив разрешение от японцев, совместно с компанией Winnebago, добавил заднее сиденье, ковровое покрытие и специально разработанный съемный верх к пикапу Hilux, представив в 1981 году модель Trekker. Отклик клиентов был впечатляющим и в 1984 году японцы представили Toyota 4Runner первого поколения. Автомобиль на фото является кульминацией более чем десятилетнего процесса совершенствования оригинальной «формулы».
Под капотом 3,4-литровый V6 5VZ-FE, развивающий 180 лошадиных сил и около 300 Нм крутящего момента, коробка передач четырехступенчатая автоматическая, система полного привода работает в нескольких режимах. По сравнению с современным 4Runner цифры более чем скромные.
Новый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (все производители следуют тренду на использование маленьких турбомоторчиков!) развивает 280 лошадиных сил и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Покупатели могут выбрать гибридную силовую установку и современные системы помощи водителю, о которых в 1996 году никто даже не мечтал.
Но вопросы эффективности и безопасности здесь никакой роли не играют. Коллекционеры, да и просто энтузиасты, на Западе все чаще стремятся приобрести оригинальные японские внедорожники 90-х годов, поскольку они представляют собой «золотую середину» между брутальной простотой и повседневной практичностью. Третье поколение 4Runner, в частности, обретает своего рода культовый статус, в том числе благодаря своей исключительной надежности и неподвластному времени стилю. На этих машинах можно отлично ездить каждый день, если найти не убитую, конечно…
Большинство обывателей предпочтут новый 4Runner этому гораздо более прожорливому, менее безопасному и лишенному камеры заднего вида музейному экспонату 1996 года, который еще и стоит дороже!
Но ценители старой-доброй Тойоты готовы платить большие деньги за выдающиеся экземпляры, ведь цена в 52 800 долларов (3,8 миллиона рублей) родилась в результате торгов на аукционе. И это отличная демонстрация того, что не все хотят ездить на одноразовых современных машинках, хоть и под брендом Toyota.
Что касается цен на автомобили в России, то здесь без ненормативной лексики, брызг желчи и справедливого негодования не обойтись. Недавно масса медиа изданий, в том числе западных, писали, что в России премиальный внедорожник Toyota Century с левым рулем и пробегом 2 100 километров стоит 52,9 миллиона рублей – в 4,4 раза дороже стартовой цены на Century в Японии.
А новые Toyota 4Runner у нас стоят 10 – 12 миллионов рублей (минимум в 3 раза дороже, чем в Америке)...
Сергей Клюшниченко
Фото аукционного дома Mecum и Toyota