Со временем даже в герметичной системе может произойти утечка газа через микротрещины или уплотнения, поэтому заправлять кондиционер в автомобиле нужно регулярно, а если конкретно, то раз в 2–3 года. - при включении он дует теплым воздухом; - на смотровом окошке (если есть) видны пузырьки газа; - компрессор часто включается/выключается или работает с шумом. В первую очередь это сам хладагент – его тип можно увидеть под капотом. Это может быть R134a или новый R1234yf. Для процесса заправки понадобятся специальный заправочный коллектор с манометрами и весы для точного контроля массы газа. У вас такое оборудование есть? Вряд ли. Поэтому заправку кондиционера в своей машине лучше доверять профессионалам. 1. Проверка системы на герметичность (опрессовка азотом или вакуумирование). 2. Откачка остатков хладагента и влаги (вакуумирование в течение 15 –30 минут). 3. Заправка выполняется строго по массе (ещё раз подчеркнут, что это можно посмотреть на табличке под капотом). Перелить может были т