Nissan снова пересматривает электромобильные планы. По данным Nikkei, дочерняя компания Jatco отказалась от проекта по выпуску силовых установок для электромобилей в британском Сандерленде. Причина — слабый спрос на электрические модели Nissan в Европе.
Проект выглядел серьезно: в январе 2025 года Jatco объявила инвестиции на £48,7 млн, или примерно 5,9 млрд рублей по текущему курсу, и планировала выпускать до 340 тыс. электроприводов в год. Речь шла об интегрированных модулях, где объединены электромотор, инвертор и редуктор. Такие узлы должны были поставляться Nissan для локальной электромобильной программы.
Отказ от проекта укладывается в более широкую реструктуризацию Nissan. Компания ранее заявляла, что сократит количество автосборочных заводов с 17 до 10 и пересмотрит работу предприятий, выпускающих силовые агрегаты. Для марки это болезненный момент: Nissan одним из первых сделал массовый электромобиль с Leaf, но теперь вынужден осторожнее считать окупаемость EV-инвестиций.
Сандерленд при этом остается важной площадкой Nissan в Европе, но отмена проекта Jatco показывает, что даже локализация компонентов уже не гарантирована, если продажи электромобилей не дают нужного объема. Для поставщиков это особенно опасно: завод под 340 тыс. узлов в год имеет смысл только при уверенной загрузке.
Главный вывод неприятный для всей отрасли. Электромобили по-прежнему считаются будущим, но производители больше не готовы строить мощности «на вырост» любой ценой. Если спрос проседает, проекты закрывают еще до запуска. Для Nissan сейчас важнее выживаемость и прибыльность, чем красивые обещания о быстром электрическом рывке.