Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Atas.info

Владимир Ефимов: Работы на станции метро «Новорижская» выполнены на 30%

Работы на станции «Новорижская», которая войдет в состав формирующегося Рублёво‑Архангельского радиуса московского метро, продолжаются в плановом режиме. На сегодняшний день степень готовности объекта приблизилась к 30 процентам. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Он уточнил, что на площадке активно ведутся монолитные операции. «В настоящий момент строители выполняют монолитные работы на будущей станции Новорижская. По проекту здесь предусмотрено устройство свыше 32,3 тысячи кубометров бетона, почти половина этого объема уже залита. Также завершаются земляные работы — изъято примерно 210 тысяч кубометров грунта из запланированного объема в 244 тысячи», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс‑служба столичного Градостроительного комплекса. По данным mos.ru, параллельно стартовало формирование котлована под будущую соединительную ветку, которая обеспечит доступ к электродепо. Для укрепления стен используется

Работы на станции «Новорижская», которая войдет в состав формирующегося Рублёво‑Архангельского радиуса московского метро, продолжаются в плановом режиме. На сегодняшний день степень готовности объекта приблизилась к 30 процентам.

  предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов
предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов

Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что на площадке активно ведутся монолитные операции. «В настоящий момент строители выполняют монолитные работы на будущей станции Новорижская. По проекту здесь предусмотрено устройство свыше 32,3 тысячи кубометров бетона, почти половина этого объема уже залита. Также завершаются земляные работы — изъято примерно 210 тысяч кубометров грунта из запланированного объема в 244 тысячи», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс‑служба столичного Градостроительного комплекса.

По данным mos.ru, параллельно стартовало формирование котлована под будущую соединительную ветку, которая обеспечит доступ к электродепо. Для укрепления стен используется технология «стена в грунте», позволяющая создать надежный контур. На объекте монтируется обвязочная балка, объединяющая ограждающие элементы в единую конструкцию. От этой точки начнётся строительство линии, ведущей к электродепо «Новорижское». Её протяженность превысит полтора километра.

В Градостроительном комплексе уточнили, что станция «Новорижская» разместится между Ильинским шоссе и 23‑м километром Новорижского шоссе. Она станет частью новой Рублёво‑Архангельской линии, которая соединит развивающиеся территории на западе столицы с деловым центром «Москва‑Сити». Протяжённость линии составит более 27 километров, а пассажиры смогут воспользоваться 12 станциями, включая пересадки на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско‑Покровскую и Большую кольцевую линии.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить темпы строительства Рублёво‑Архангельского радиуса. Он также сообщил о ходе работ на станции «Достоевская», подчеркнув важность синхронного развития всех участков будущей линии.

Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает «Мосинжпроект». С 2011 года при участии компании в столице построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.

Ранее Владимир Ефимов отмечал, что станционный комплекс «Бульвар Генерала Карбышева», возводимый в составе Рублёво‑Архангельской линии, готов более чем на 80 процентов. Площадь отделочных работ в пассажирской зоне уже превысила десять тысяч квадратных метров, а итоговый объём составит почти 16 тысяч квадратных метров.