Volkswagen T25 давно стал одной из тех машин, которые сами просятся в формат кемпера. Прямые боковины, компактные размеры и ретро-характер сделали его любимцем vanlife-сообщества. Но Vanny 2.0 — не просто очередной старый фургон с кроватью внутри. Этот проект построила британская VannyCampers как сотый кемпер для своих розыгрышей и одновременно как дань первому фургону компании.
История бренда началась в 2020 году, когда учитель из Бристоля Райан выставил свой самодельный VW T25 по имени Vanny в розыгрыш с билетами по 1,4 евро. За сутки ушло 3000 билетов, и из этой идеи вырос отдельный бизнес. Vanny 2.0 построен на базе Volkswagen T25 1985 года. Машину восстановили с нуля, обслужили и доработали для надежных поездок. Вместо старого мотора установлен восстановленный 2,2-литровый двигатель Subaru с пробегом около 8000 км. Привод задний, коробка механическая. Длина фургона — 4,6 м, высота — 1,95 м.
Снаружи кемпер получил глянцевую черную психоделическую пленку 3M, крышу Rainbow Spektra, расширенные стальные диски и прямоточный выхлоп. Получился не музейный «бусик», а фургон с характером, который смотрится одновременно олдскульно и дерзко.
Внутри ставка сделана на темную, почти лаунжевую атмосферу. Передние сиденья разворачиваются и становятся частью жилой зоны. Панель отделана кожей и алькантарой, сиденья и диван-кровать получили кастомную кожаную обивку. Черные деревянные панели и матовая мебель Goodhome Pasilla сочетаются с дубовым потолком и деревянными столешницами. Планировка классическая для компактного кемпера: кухня по центру, сзади диван, который превращается в двухместную кровать, плюс поворотные сиденья в кабине.
На кухне есть круглая раковина с разделочной доской, индукционная плитка Buffalo на 1000 Вт, холодильник Boo на 50 л, подвесной бак для воды и водонагреватель Pundmann на 6 л. Внутреннего санузла нет, зато предусмотрен уличный душ сзади. Для автономности установлены солнечная панель 130 Вт, аккумулятор Renogy Smart LiFePO4 на 100 А·ч, инвертор-зарядное устройство 2000 Вт и DC-DC-зарядка с MPPT. Отдельный бонус — аудиосистема Hertz стоимостью 3000 фунтов, которая превращает маленький кемпер в полноценную музыкальную зону.
Vanny 2.0 хорош тем, что не пытается стереть возраст Volkswagen T25. Наоборот, он оставляет ретро-душу, но добавляет мотор, электрику, кухню и комфорт, которых не хватало оригиналу. Это уже не просто старый фургон для ностальгии, а маленький дом на колесах для тех, кто хочет ехать медленно, но красиво.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Volkswagen хочет выпускать китайские машины в Европе.